【单选题】【消耗次数:1】
法律意识从主体来看,下列不属于的是:
个人法律意识
社会法律意识
群体法律意识
积极法律意识
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相关题目
【判断题】 从法律意识的专业化、普及化程度,可以划分为职业法律意识和大众法律意识。
①  正确
②  错误
【判断题】 法律意识是根据法律制度建立的,而法律意识形成之后又对法律制度起着积极的作用。
①  正确
②  错误
【单选题】 在法律意识系统中,可以自发形成的是( )。
①  法律心理
②  法律思想体系
③  占统治地位的法律意识
④  社会法律意识
【多选题】 法律意识是一种特殊的社会意识,因为( )。
①  它是社会经济基础的直接反映
②  它的对象是法律现象
③  它具有较强的强制性
④  它是多层次的意识体系
【单选题】 ( )是法律意识的高级阶段,以理性化、理论化和体系化为特征。
①  法律心理
②  法律观念
③  法律思想体系
④  法律文化
【单选题】 法治思维是一种融法律的价值属性和()为一体的特殊的高级法律意识。
①  工具理性
②  现实理性
③  科学理性
④  人文理性
【单选题】 自觉遵守国家法律法规、社会规章制度,既努力学习法律知识,增强法律意识,又牢固树立法治理念,培养法治思维,并由此成为具有良好法律素质和纪律观念的社会主义事业建设者和接班人,这体现了社会主义“四有”新人中( )。
①  有理想的要求
②  有道德的要求
③  有文化的要求
④  有纪律的要求
【多选题】 下列属于社会意识形式但不属于意识形态的有
①  哲学
②  物理学
③  数学
④  语言学
【判断题】 法律行为,是指不以法律关系主体意志为转移,能够引起法律后果,即引起法律关系发生、变更和消灭的人们有意识的活动。(  )
① 
② 
【单选题】 下列各组社会意识诸形式中,全部属于意识形态的是
①  自然科学、道德、宗教
②  法律思想、逻辑学、宗教
③  政治思想、艺术、语言学
④  法律思想、哲学、宗教
随机题目
【单选题】 通常包含有特别补偿条款的合同是()。
①  杂货船救助合同
②  油船救助合同
③  集装箱船救助合同
④  拖航合同
【单选题】 在我国《海商法》规定的船舶碰撞制度中,用以认定船舶碰撞责任归属的归责原则是()。
①  过失原则
②  严格责任
③  不完全过失责任
④  推定过失责任
【多选题】 当事人在定期租船合同中约定的航行区域,一般排除()等情况。
①  战区水域
②  传染病疫区水域
③  专属经济区水域
④  敌对国水域
⑤  港区水域
【多选题】 多式联运经营人的责任制主要有()。
①  统一责任制
②  网状责任制
③  多式联运经营人的责任期间
④  分段责任制
⑤  免责制度
【多选题】 在我国《海商法》上,下列海事请求权中,属于限制性债权的包括()。
①  因迟延交付货物造成的损失
②  船舶对于航道的助航设施的损害
③  共同海损分摊
④  海上油污损害赔偿
⑤  与船舶营运直接相关的人身伤亡
【多选题】 根据我国《海商法》的规定,在以下所列各项保险标的损失情况中,属于推定全损的是()。
①  货物全部毁灭
②  船舶损失严重,实际全损已经不可避免
③  大部分货物毁灭
④  为避免船舶沉没所支出的救助费用超过船舶价值
⑤  船舶沉没
【单选题】 基于船舶在海上的流动性特点,在未经保险人同意的情况下,船东转让船舶所有权给第三人时,相关的船舶保险合同()。
①  继续有效
②  效力解除  
③  自始无效
④  构成违约
【单选题】 如果船舶租用合同的条款与我国《海商法》的条文相矛盾时,应当()。
①  适用合同条款
②  适用法律条文
③  两者同时适用
④  两者均不适用
【单选题】 在我国《海商法》上,海难救助的救助对象不包括()。
①  船舶
②  水下输油管道
③  船舶属具
④  船载货物
【单选题】 下列各项中,属于海事法律关系客体的是()。
①  自有房屋
②  空运货物
③  铁路运输行为
④  承租船舶