【判断题】【消耗次数:1】
在不单独核算停工损失的企业中,停工期间发生的属于停工损失的各种费用,直接记入“制造费用”和“营业外支出”等科目分散反映。 ( )
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【判断题】 季节性和车间固定资产修理期间的停工损失,应记入“制造费用”科目中。 ( )
①  正确
②  错误
【判断题】 季节性的停工损失,应列入“营业外支出”科目当中。()
①  正确
②  错误
【判断题】 非季节性的停工损失,可以列入“营业外支出科目当中。 ( )
①  正确
②  错误
【单选题】 生产车间固定资产修理期间发生的停工损失应计入
①  产品成本
②  营业外支出
③  管理费用
④  废品损失
【多选题】 以下关于废品损失和停工损失的说法中不正确的有()。
①  为单独核算废品损失,应增设“废品损失”科目,在成本项目中增设“废品损失”项目
②  可修复废品返修以前发生的生产费用也属于废品损失
③  属于自然灾害造成的停工净损失计入制造费用
④  辅助生产一般不单独核算停工损失
【多选题】 “停工损失”科目贷方的对应科目可能有( )。
①  “其他应收款”
②  “营业外支出”
③  “生产成本
④  “管理费用”
【多选题】 “停工损失”科目借方的对应科目可能有( )。
①  “原材料”
②  “应付职工薪酬”
③  “制造费用”
④  “管理费用”
【判断题】 季节性和固定资产修理的停工损失,应计入停工损失。
①  正确
②  错误
【单选题】 企业辅助生产的制造费用不单独设置“制造费用”账户核算,原因不正确的是( )。
①  辅助生产车间没有间接费用
②  为了简化核算工作
③  辅助生产车间规模较小,发生间接费用较少
④  辅助生产车间不对外销售产品
【单选题】 应计入产品成本的停工损失是( )。
①  由于火灾造成的停工损失
②  由于水灾造成的停工损失
③  季节性和固定资产修理期间的停工损失
④  可以由保险公司赔偿的停工损失
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【单选题】 独立悬架与(????)车桥配合。
①  断开式?
②  整体式?
③  A,B均可????
④  A,B均不可
【单选题】 螺旋弹簧作为弹性元件,仅仅能承受(???)。
①  水平载荷??
②  垂直载荷?
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③  C前梁?
④  车架
【单选题】 轿车广泛使用(???)转向器。
①  循环球式?
②  曲柄双销式?
③  涡轮蜗杆式?
④  齿轮齿条式
【单选题】 (? )不是悬架系统损坏引起的常见故障。
①  轮胎异常磨损?
②  后桥异响?
③  车身倾斜?
④  汽车行驶跑偏
【单选题】 下面哪个不是制动系统常见的故障(? ? )
①  制动失效?
②  方向盘发抖?
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【判断题】 轮式行驶系一般有车桥、轮毂、车轮和悬架四部分组成。
①  正确
②  错误
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①  正确
②  错误
【判断题】 采用动力转向系的汽车,当转向加力装置失效时,汽车也就无法转向了。
①  正确
②  错误
【判断题】 后轮前束不符合技术要求,将会影响轮胎磨损和转向稳定性 。
①  正确
②  错误