【判断题】【消耗次数:1】
管理费用、财务费用、销售费用和制造费用均属于企业的期间费用
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【判断题】 制造费用、税金及附加、销售费用、管理费用、财务费用均属于期间费用。
①  正确
②  错误
【判断题】 管理费用、制造费用和财务费用,均属于期间费用。 ( )
①  正确
②  错误
【判断题】 期间费用包括管理费用、财务费用和制造费用。
①  正确
②  错误
【判断题】 工业企业的期间费用按照经济内容可以分为销售费用、管理费用和财务费用。( )
①  正确
②  错误
【判断题】 工业企业的期间费用按照经济内容可以分为销售费用、管理费用和财务费用。
①  正确
②  错误
【判断题】 (判断)期间费用包括营业费用、制造费用和管理费用。( )
① 
② 
【判断题】 短期借款利息应按照用途不同,归集在管理费用、财务费用、制造费用等科目中。( )
①  正确
②  错误
【单选题】 管理费用与销售费用、生产费用等区分的主要依据是( )。
①  费用在生产流程中所归属的环节
②  费用发生的地点和时间
③  费用发生归属的部门
④  企业根据实际情况自定
【判断题】 变动产品成本包括固定制造费用、固定销售和管理费用。( )
① 
② 
【判断题】 制造费用和管理费用都是本期发生的费用,因此,均应计入当期损益。
①  正确
②  错误
随机题目
【单选题】 汽车发动机气门间隙值一般为
①  0.05~0. 10mm
②  0.10~0. 20mm
③  0.20~0. 50mm
④  0.50mm~1. 00mm
【单选题】 发动机气门座铰削后, 其工作面宽度一般为
①  进气门 1.5mm 左右、 排气门 2. 0mm 左右
②  进气门 0.5mm 左右、 排气门 1. 0mm 左右
③  进气门 2.0mm 左右、 排气门 2. 5mm 左右
④  进气门 2. 5mm 左右、 排气门 3. 0mm 左右
【单选题】 在调整采用正时齿轮传动的四缸发动机气门间隙时, 若发动机作功顺序为: 1-3-4-2, 从 前向后其进排气门的排列顺序为: 进-排-进-排-进-排-进-排, 则第一缸处于压缩行程上止点 时, 可调气门从前向后依次为
①  1-2-3-6
②  1-2-4-6
③  1-3-4-6
④  1-2-4-5
【单选题】 发动机正时齿带张紧的标准是用姆指和食指的力能将齿带扭转
①  45°角
②  90°角
③  120°角
④  180°角
【判断题】 活塞环的泵油作用可以加强对气缸上部的润滑, 因此是有益的
①  正确
②  错误
【判断题】 挺杆在工作时,既有上下往复运动,又有旋转运动
①  正确
②  错误
【判断题】 正时齿轮装配时,必须使正时标记对准
①  正确
②  错误
【判断题】 由于气门的早开晚关, 使进排气门在排气行程上止点均打开
①  正确
②  错误
【判断题】 进气门头部直径通常要比排气门的头部大,而气门锥角有时比排气门的小
①  正确
②  错误
【单选题】 电控燃油喷射发动机排故检测中,通常应将万用表置交流电压档对( )传感器进行检查
①  光电式
②  霍尔式
③  电磁式
④  热敏电阻式