【单选题】【消耗次数:1】
马斯洛认为人生追求的最高目标( )
安全需要
尊重需要
社交需要
自我实现需要
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相关题目
【判断题】 马斯洛提出的人类的需要层次论是:生理的需要、安全的需要、社交的需要、尊重的需要、自我实现的需要
① 
② 
【单选题】 马斯洛认为人生追求的最高目标是
①  自我实现需要
②  社交需要
③  安全需要
④  尊重需要
【单选题】 马斯洛的需要层次理论中的各种需要发生先后顺序正确的是( )。 ①自我实现的需要 ②社交的需要 ③尊重的需要 ④生理的需要 ⑤安全的需要
①  ①②③④⑤
②  ⑤③②④①
③  ④②③⑤①
④  ④⑤②③①
【单选题】 在马斯洛划分的5个需要层次中,生理需要和安全需要属于物质需要,社交需要、尊重的需要、自我实现的需要属于精神需要。该说法( )
①  正确
②  错误
【单选题】 ( )认为人的需要由低级向高级分为五个层次,即生理的需要、安全的需要、社交的需要、尊重的需要、自我实现的需要。
①  需要层次理论
②  双因素理论
③  成就需要理论
④  公平理论
【判断题】 马斯洛的需要层次理论将五个层次的需要从高到低排列,生理和安全属于较低级需要,社交、尊重和自我实现需要则属于较高级的需要。
①  正确
②  错误
【单选题】 马斯洛的需要层次理论中,介于安全需要和尊重需要之间的是( )。
①  生理需要
②  审美需要
③  归属和爱的需要
④  自我实现的需要
【判断题】 马斯洛的需求层次理论认为,人类需要的最高层次是自我实现。
①  正确
②  错误
【单选题】 人的需要按重要性程度分为五个层次:生理需要、安全需要、社交需要、尊重需要和自我实现的需要。其中最高级的层次是( )。
①  生理需要
②  安全需要
③  社交需要
④  自我实现的需要
【单选题】 ()认为人的需要由低级向高级分为五个层次,即生理的需要、保障或安全的需要、归属或承认的需要、尊重的需要、自我实现的需要。
①  需要层次理论
②  双因素理论
③  成就需要理论
④  公平理论
随机题目
【单选题】 海上保险合同的被保险人在保险人向其履行了保险责任之后,其所享有的向致其保险财产损坏的第三人追偿的权利,应当()。
①  转让给保险人
②  随之全部消灭  
③  本人另行行使
④  随之部分消灭
【单选题】 根据海商法的海上油污损害赔偿责任制度理论,下列各项中,不属于海上油污损害赔偿责任构成条件的是()。
①  存在海上排污行为
②  存在海上油污损害后果  
③  海上排污行为与损害后果间存在因果关系
④  不存在免责事由
【单选题】 保险委付适用的场合是保险标的()。
①  部分损失
②  实际全损
③  共同海损
④  推定全损
【单选题】 我国《海商法》规定的承运人对于非集装箱装运的货物的责任期间是()。
①  从货物装上船时起至卸下船时止
②  从装货港接收货物时起至卸货港交付货物时止
③  从装货港仓库至卸货港仓库
④  从发货人的工厂仓库至收货人的仓库
【单选题】 如果光船租赁合同订有"船舶租购条款"的,出租船舶的所有权自()时转移给承租人。
①  承租人交付第一笔租金
②  承租人交付最后一笔租金
③  出租人收到第一笔租金
④  出租人收到最后一笔租金
【单选题】 班轮货物运输合同的承运人在其接管的货物装船之前,根据托运人的要求而签发的已装船提单被称为()。
①  预借提单
②  倒签提单
③  电子提单
④  不清洁提单
【单选题】 船舶在定期租船期内不合约定的适航状态或者其他状态,应当采取可能采取的合理措施,使之尽快恢复适航状态的责任主体是()
①  出租人
②  承租人
③  承运人
④  船长
【单选题】 目前国际上普遍适用的共同海损理算规则是()。
①  北京理算规则
②  约克安特卫普规则
③  伦敦规则
④  国际理算规则
【单选题】 在船舶碰撞制度中,不予赔偿的"扩大的不合理损失"所指的是()。
①  因第三方过错使损失扩大的部分
②  因港监部门过错使损失扩大的部分
③  因加害方过错使损失扩大的部分
④  因受害方过错使损失扩大的部分
【单选题】 我国《海商法》规定的承运人赔偿责任限额的计算单位采用的是()。
①  特别提款权
②  人民币
③  金法郎
④  美元