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【单选题】【消耗次数:1】
在int a=3,int *p=&a;中,*p的值是()
①
变量a的地址值
②
无意义
③
变量p的地址值
④
3
参考答案:
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相关题目
【单选题】
在int a=3,int *p=a;中,*p的值是()
①
变量a的地址值
②
无意义
③
变量p的地址值
④
3
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【判断题】
若有int a[10]; p= 则p-1的值是数组a第1个元素的地址。
①
正确
②
错误
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【判断题】
若有int a[10]; p= 则p+1的值是数组a第1个元素的地址。
①
正确
②
错误
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【单选题】
下面代码:int a[5];int *p;a[0]=1;a[1]=2;p=a;*p的值
①
a
②
1
③
2
④
null
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【单选题】
已定义以下函数 fun(int*p) {return*p;} 该函数的返回值是()
①
不确定的值
②
形参p中存放的值
③
形参p所指存储单元中的值
④
形参p的地址值
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【单选题】
下面代码:int x=10,y,*p;*p=y=*p;y的值
①
1
②
10
③
3
④
错误
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【单选题】
若有定义:int*p,k=4;p=以下均代表地址的是()。
①
k,p
②
k,p
③
k,p
④
k,*p
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【单选题】
有以下程序段int?a[10]={1,2,3,4,5,6,7,8,9,10},*p=&a[3],b;b=p[5];b中的值是()
①
5
②
6
③
8
④
9
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【判断题】
已知:int *p1, *p2= 由此可知变量a的类型是:int *。
①
正确
②
错误
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【单选题】
假定指针变量p定义为“int *p=new int(100);”,要释放p所指向的动态内存,应使用语句( )。
①
delete p;
②
delete *p;
③
delete
④
delete []p;
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随机题目
【单选题】
为了减轻活塞环的磨损, 通常对( ) 进行镀铬
①
第一道气环
②
第二道气环
③
油环
④
气环和油环
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【单选题】
下列气门锥角正确的是
①
进气门: 15° 或 30° 、 排气门: 30°
②
进气门: 15° 或 30° 、 排气门: 45°
③
进气门: 30° 或 45° 、 排气门: 30°
④
进气门: 30° 或 45° 、 排气门: 45°
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【单选题】
发动机中的气门弹簧是用来
①
转动气门
②
避免气门杆弯曲
③
打开气门
④
关闭气门
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【单选题】
下列活塞环由于截面形状对称, 安装时不需区分上下方向的种类是
①
扭曲环、 梯形环和桶面环
②
矩形环、 锥形环和桶面环
③
矩形环、 梯形环和桶面环
④
扭曲环、 锥形环和桶面环
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【单选题】
扭曲环在工作时会扭曲是因为
①
加工成扭曲
②
环断面不对称
③
气体压力的作用
④
惯性力的作用
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【单选题】
为使发动机某缸进、 排气门间隙均可调, 则必须使该缸活塞位于
①
进气行程下止点
②
压缩行程上止点
③
做功行程下止点
④
排气行程上止点
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【单选题】
活塞环的开口间隙一般为
①
0.05~0. 10mm
②
0.10~0. 20mm
③
0.20~0. 50mm
④
0.50~0. 80mm
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【单选题】
汽车发动机气门间隙值一般为
①
0.05~0. 10mm
②
0.10~0. 20mm
③
0.20~0. 50mm
④
0.50mm~1. 00mm
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【单选题】
发动机气门座铰削后, 其工作面宽度一般为
①
进气门 1.5mm 左右、 排气门 2. 0mm 左右
②
进气门 0.5mm 左右、 排气门 1. 0mm 左右
③
进气门 2.0mm 左右、 排气门 2. 5mm 左右
④
进气门 2. 5mm 左右、 排气门 3. 0mm 左右
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【单选题】
在调整采用正时齿轮传动的四缸发动机气门间隙时, 若发动机作功顺序为: 1-3-4-2, 从 前向后其进排气门的排列顺序为: 进-排-进-排-进-排-进-排, 则第一缸处于压缩行程上止点 时, 可调气门从前向后依次为
①
1-2-3-6
②
1-2-4-6
③
1-3-4-6
④
1-2-4-5
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