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谈判中的讨价还价主要体现在什么上?
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相关题目
【单选题】 谈判中的讨价还价主要体现在()上
① 
② 
③ 
④ 
【单选题】 谈判中讨价还价集中体现在。
① 
② 
③ 
④ 
【多选题】 讨价还价的方式有哪些?
①  总体讨价还价
②  具体讨价还价
③  场内讨价还价
④  场外讨价还价
【单选题】 在价格谈判中,买方与卖方讨价还价范围的左右两端分别是。
①  买方的初始报价、买方的最高买价
②  卖方的最低卖价、买方的最高买价
③  买方的初始报价、卖方的初始报价
④  卖方的初始报价、买方的初始报价
【多选题】 影响买方的讨价还价过程的因素主要有?
①  买方的集中度
②  .产品在成本 中所 占的比重
③  . 转换成本的大小
④  .产品差异化程度
⑤  . 买方盈利能力
【判断题】 交易费用就是交易过程中的讨价还价。
①  正确
②  错误
【多选题】 以下哪几项会使供应商变得更有讨价还价能力的条件?(?)
①  有令顾客满意的替代品供应。
②  供应商的产品已经给购买者制造了很高的转换成本。
③  对供应商来说,购买者是他的重要客户。
④  供应商具有前向整合的能力。
【多选题】 以下哪几项会使供应商变得更有讨价还价能力的条件?()
①  有令顾客满意的替代品供应
②  供应商的产品已经给购买者制造了很高的转换成本
③  对供应商来说,购买者是他的重要客户
④  供应商具有前向整合的能力
⑤  供应商数量有限
【多选题】 以下哪几项是使供应商变得更有讨价还价能力的条件?( )。
①  有令顾客满意的替代品供应
②  供应商的产品已经给购买者制造了很高的转换成本
③  对供应商来说,购买者是他的重要客户
④  供应商具有前向整合的能力。
【多选题】 在以下哪个条件下,购买者群体没有很强的讨价还价能力?()
①  当供应商出售的是日用品时
②  当存在很高的转换成本时
③  他们不是供应商产品的重要采购者
④  当他们有能力进行后向整合时
⑤  购买者的购买数量很大时
随机题目
【判断题】 汽车最小离地间隙越大,通过性越好。
①  正确
②  错误
【判断题】 当驾驶员承受的振动强度在“疲劳—功效降低界限”之内时,驾驶员能准确灵敏操作,能正常驾驶汽车。
①  正确
②  错误
【判断题】 具有不足转向特性的汽车,随车速的提高,其转向半径会增大。
①  正确
②  错误
【判断题】 汽车拖带挂车后,虽然汽车总的燃油消耗量增加了,但其等速百公里油耗却下降了。
①  正确
②  错误
【判断题】 汽车前后轮侧偏角之差时为过多转向。
①  正确
②  错误
【判断题】 随着轮胎气压的降低,滚动阻力系数迅速降低,则滚动阻力降低。
①  正确
②  错误
【单选题】 当稳定性因数K0时,汽车转向特性为_________。
①  不足转向
②  中性转向
③  过多转向
④  不确定
【单选题】 与汽车空气阻力无关的因素是_________。
①  迎风面积
②  车身形状
③  汽车质量
④  汽车速度
【单选题】 附着力是路面对驱动轮切向反力的_________。
①  极限值
②  标准值
③  最大值
④  最小值
【单选题】 在ISO标准中的人体坐姿受振模型,不属于人体模型三个振动输入点的是_________。
①  座椅头枕处
②  座椅靠背处
③  座椅支撑面
④  脚支撑处