电渣压力焊和闪光对焊比电弧搭接焊、绑扎搭接节约钢筋，受力合理

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【单选题】电渣压力焊主要经过引弧、电弧、电渣和挤压四个过程，其中对焊件加热有重要影响的是（）过程。

① 引弧和电弧

② 电渣和挤压

③ 电弧和挤压

④ 电弧和电渣

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【判断题】当用钢筋牌号是HRB335的材料进行帮条焊和搭接焊，可用E4303焊条进行焊接。

① 正确

② 错误

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【单选题】受拉钢筋绑扎接头搭接长度（）。（第五章知识点13绑扎搭接）

① 与钢筋级别无关

② 钢筋级别越高，搭接长度应越长

③ 钢筋级别越高，搭接长度可减短

④ 与钢筋直径无关

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【单选题】钢结构在搭接连接中，搭接的长度不得小于焊件较小厚度的（）。

① 7倍，并不得小于35mm

② 4倍，并不得小于20mm

③ 6倍，并不得小于30mm

④ 5倍，并不得小于25mm

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【单选题】钢筋的闪光对焊，对于断面不平整的大直径钢筋连接，宜采用（）。（第五章知识点6闪光对焊）

① 连续闪光焊

② 预热闪光焊

③ 闪光-预热-闪光焊

④ 焊后热处理

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【单选题】对钢筋电渣压力焊的接头进行外观检查时，接头四周焊包凸出钢筋表面的高度应大于或等于：（）

① 2mm

② 3mm

③ 4mm

④ 5mm

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【单选题】对钢筋电渣压力焊的接头进行外观检查时，接头处的弯折角不得大于：（）

① 1°

② 2°

③ 3°

④ 4°

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【单选题】钢筋接长的方法有三种：即绑扎搭接、焊接、机械连接（）。

① 正确

② 错误

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【多选题】钢筋的表示方法中钢筋常用的搭接形式有（）。

① 45°钩的搭接

② 无弯钩的搭接

③ 180°钩的搭接

④ 90°钩的搭接

⑤ 135°钩的搭接

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【判断题】不同直径钢筋采用电渣压力焊时，应按直径较大的钢筋选择焊接参数。

① 正确

② 错误

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【单选题】 ECU对悬架的控制项目中叙述正确的是（）

① 减振阻尼控制和弹簧刚度控制

② 车身高度控制和轮速控制

③ 半主动控制和车身速度控制

④ 弹簧刚度控制和发动机功率控制

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【单选题】当进气温度传感器或其电路断路或短路时，发动机ECU将按下列温度控制喷油：

① 19.5℃

② 20℃

③ 80℃

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【单选题】防抱死制动系统（Anti-lockBreakingSystem）可以让汽车在制动的过程中，始终将车轮的滑移率控制在（）左右，保证车辆获得最佳的制动性能和转向操作性能。

① 10%

② 20%

③ 30%

④ 40%

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【单选题】柴油机在各种工况下工作时，每循环喷油量的变化范围为基本喷油量的：

① 0.2-0.25倍

② 1.0-1.5倍

③ 1.3-1.5倍

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【单选题】汽车上面有很多中央处理器，这些中央处理接收的传感器输入的物理量主要（）。

① 压力

② 电压

③ 电流

④ 温度

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【单选题】在汽车排放的有害物质中，会致人患支气管炎的排放物有：

① CO

② HC、PM

③ NOx

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【单选题】 1996年，全世界所有汽车制造商都已采用了OBD-II标准，统一的诊断插座，将各种车型的诊断统一为（）端子。

① 8

② 11

③ 16

④ 24

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【单选题】汽油发动机发出最大功率和最小油耗的点火提前角为最佳点火提前角，该点发生在以下（）冲程。

① 进气

② 压缩

③ 做功

④ 排气

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【单选题】一个装备了空气悬架的乘用车，这辆车气动减震器个数是（）。

① 2

② 4

③ 6

④ 8

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【单选题】汽车巡航控制系统适合在下列道路条件下使用：

① 高速公路

② 城市道路

③ 乡村土路

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