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【单选题】【消耗次数:1】
关于经济法主体的说法中,正确的是
①
经济法主体即经济管理主体
②
经济法主体包括经济管理主体与企业两大类别
③
经济法主体即享有经济法权利承担经济法义务的主体
④
经济法主体即经济法上的独有主体
参考答案:
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相关题目
【单选题】
经济法主体实现经济法律规范的活动是指( )
①
经济法的实施
②
经济法的制定
③
经济法的修改
④
经济法的废止
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【单选题】
下列关于经济法中经济管理主体的说法中,哪项错误的?
①
司法机关一般不属于经济管理主体
②
第三部门可能成为经济管理主体
③
企业有可能成为经济管理主体
④
行政机关都可能成为经济管理主体
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【多选题】
经济法主体表述中正确的是( )。
①
经济法主体能够以自己的名义独立地参加经济法律关系
②
经济法主体是经济法律关系中权利和义务的担当者
③
经济法主体必须具备一定的主体资格
④
经济法主体包括个体工商户
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【单选题】
享有经济职权的经济法主体是( )。
①
企业组织
②
事业单位
③
国家机关
④
社会团体
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【判断题】
经济法的主体是依据经济法享有权利(力)和承担义务的主体,由市场规制主体和宏观调控主体组成。
①
正确
②
错误
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【单选题】
下列哪项不属于经济法主体的特征?
①
经济法主体是一种角色主体
②
经济法主体是一种以差异化为基础的具体主体
③
经济法主体之间的权利义务具有非均衡性
④
经济法主体就是市场主体
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【多选题】
国际经济法的主体包括哪些?()
①
自然人
②
法人
③
国家
④
国际经济组织
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【单选题】
经济法主体依法必须为一定行为和不为一定行为的责任属于经济法主体的
①
经济权利
②
经济义务
③
经济职权
④
经营管理权
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【多选题】
我国经济法主体的范围包括( )。
①
国家机关
②
企业和其他社会组织
③
企业内部组织和有关人员
④
个体工商户、农户及公民
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【单选题】
以下是民法主体而不是经济法主体的是( )。
①
国家机关
②
企业
③
?企业的内部组织
④
公民
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随机题目
【单选题】
甲说,离合器、制动器的自由间隙过小会导致ATF易变质;乙说,ATF散热器管路堵塞会导致ATF易变质
①
甲正确
②
乙正确
③
两人均不正确
④
两人都正确
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【单选题】
对于电子控制的主动悬架系统,甲说:汽车高速行驶时车身高度要降低以保证汽车行驶的稳定性;乙说:汽车在连续差路行驶时要提高车身高度以保证汽车的通过性
①
甲正确
②
乙正确
③
都不正确
④
都正确
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【单选题】
对于ABS中的制动压力调节器,哪种说法正确
①
制动压力调节器用来调整制动总泵的油压
②
制动压力调节器用来调整制动分泵的油压
③
制动压力调节器用来调整制动总泵和分泵中的油压
④
制动压力调节器用来调整整个制动系统中的油压
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【单选题】
制动时,汽车左右转向轮制动器制力不相等,会引起
①
跑偏
②
车轮滑转
③
汽车侧滑
④
车轮滑移
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【单选题】
汽车制动时的地面制动力首先取决于
①
制动时转向盘发抖
②
制动时汽车发生跑偏
③
制动时汽车产生异响
④
制动时汽车失去转向能力
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【单选题】
关于ABS,下列说法哪个错误
①
可将车轮滑动率控制在较为理想的范围内
②
可使制动力最大
③
在积雪路面,可使制动距离缩短
④
可提高轮胎寿命
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【单选题】
“制动侧滑”是指汽车制动时
①
某一轴车轮或两轴车轮发生横向滑移现象
②
某一轴车轮或两轴车轮发生纵向滑移现象
③
发生偏离行驶方向的现象
④
发生车轮急剧滑转现象
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【单选题】
对车轮抱死的后果,以下那种说法正确
①
车轮抱死制动距离短
②
车轮抱死后制动的方向稳定性变差
③
车轮抱死汽车发生跑偏
④
车轮抱死方向盘不能转动
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【单选题】
制动时汽车方向稳定性不足现象是
①
制动时转向盘发抖
②
制动时汽车发生跑偏
③
制动时汽车产生异响
④
制动时汽车失去转向能力
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【单选题】
制动时汽车跑偏的根本原因是
①
左右车轮制动力不相等
②
前束值不适当
③
路面附着力左右不一致
④
制动时车轮抱死
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