【判断题】【消耗次数:1】
绩效考核的实质是为了获得真实的绩效信息。
正确
错误
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相关题目
【判断题】 现代绩效考核是一个系统过程,它的实质就是为了得到一个公正的考核结果。
①  正确
②  错误
【判断题】 绩效考核的实质不是为了得到一个公正的考核结果,而是在于提升组织和个人的绩效,是一个沟通过程。
①  正确
②  错误
【单选题】 绩效管理是绩效计划、()、绩效考核、绩效反馈四个环节的依次循环。
①  绩效评价
②  绩效预期
③  绩效改进
④  绩效实施
【判断题】 理想的绩效考核是绩效循环上升的过程。
①  正确
②  错误
【单选题】 绩效考核的目标不包括
①  工作业绩
②  工作行为
③  工作能力
④  工作作风
【判断题】 绩效考核具有周期性
①  正确
②  错误
【判断题】 绩效考核注重能力的培养,绩效管理注重成绩的大小。
①  正确
②  错误
【多选题】 绩效考核中常见误区包括(  )。
①  晕轮效应
②  溢出效应
③  近期误差
④  首因效应
【多选题】 关于行为锚定评价这种绩效考核方法表述正确的是()
①  将关键事件评价法和评级量表法的优点结合起来
②  考核指标和标准的设计比较复杂
③  能为绩效改善提供依据
④  开发成本小,操作简捷
【判断题】 绩效管理缺乏前瞻性,绩效考核具有前瞻性。
①  正确
②  错误
随机题目
【多选题】 离合器从动盘获得轴向弹性的方法:()。
①  安装阻尼片;
②  安装螺旋弹簧;
③  铆接式波状弹簧片;
④  有T形槽的波形从动钢片
【多选题】 盘式制动器的优点有()。
①  水稳定性好;
②  制动力矩与汽车运动方向无关;
③  制动效能高;
④  热稳定性好。
【多选题】 转向器的逆效率对汽车性能的影响有()。
①  转向操纵性能;
②  转向机动性能;
③  路感;
④  驾驶人员的安全
【单选题】 为解决转向“轻”与“灵”的矛盾,通常采用的转向器有()。
①  齿轮齿条式;
②  循环球式;
③  可逆式;
④  变速比式.
【多选题】 属于汽车设计必须实现的“三化”的有()。
①  产品系列化;
②  零部件通用化;
③  生产自动化;
④  零件设计标准化
【单选题】 普通级轿车离合器通常选择的压紧弹簧的形式为()。
①  圆周布置圆柱弹簧;
②  膜片弹簧;
③  斜置圆柱弹簧;
④  矩形断面圆锥弹簧
【单选题】 发动机前横置的轿车的主减速器齿轮应选择的形式是()。
①  螺旋锥齿轮;
②  双曲面齿轮;
③  圆柱齿轮;
④  蜗轮蜗杆
【多选题】 汽车总布置设计图的基准线有()。
①  车架下平面线;
②  前轮中心线;
③  汽车中心线;
④  地面线。
【单选题】 汽车高速通过单个路障时,为避免较大车身振动,前后悬架的偏频n1比n2常选取()。
①  大于;
②  小于;
③  相近;
④  大于等于。
【多选题】 动力转向应用的车型有:()。
①  所有货车;
②  重型货车;
③  轿车;
④  中级以上轿车.