管理层次多，管理幅度小的组织结构，其形态扁平，因此又称扁平结构

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【单选题】管理幅度小而管理层次多的组织结构是（　　）。

① 金字塔结构

② 扁平结构

③ 事业部结构

④ 矩阵制

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【判断题】管理幅度较小，而管理层次较多，则会形成高层结构的组织，反之，则会形成扁平结构的组织。

① 正确

② 错误

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【判断题】扁平结构是一种管理层次少而管理宽度大的结构。

① 正确

② 错误

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【判断题】究竟采取扁平型或是高层型组织结构，主要取决于组织规模的大小和组织领导者的有效管理幅度等因素。因为在管理幅度不变时，组织规模与管理层次成正比。规模大，层次多，则呈高层型结构；反之亦然

① 正确

② 错误

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【多选题】管理层次与管理幅度的反比关系决定了两种基本的管理组织结构形态是。

① 梯形

② 方形

③ 扁平

④ 锥行

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【单选题】近年来，越来越多的组织出现了努力扩大管理幅度，使组织结构扁平化活动趋势，这是因为扁平结构有诸多优点。但下面哪一条不是扁平结构的优点( )

① 有利于缩短上下级距离

② 上下级易于协调

③ 有利于选择和培训下属

④ 降低管理费用

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【单选题】管理层次少而管理宽度大的组织结构被称为（　）

① 直线型组织结构

② 扁平式结构

③ 职能型组织结构

④ 事业部制组织结构

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【单选题】管理层次少而管理宽度大的组织结构被称为（）

① A直线型组织结构

② B扁平式结构

③ C职能型组织结构

④ D事业部制组织结构

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【判断题】扁平化的组织结构有利于降低管理成本，提高管理的效率。

① 正确

② 错误

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【单选题】按管理层次构建的管理信息系统，其结构为？

① 职能结构

② 层次机构

③ 管理职能结构

④ 功能结构

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【单选题】简支梁桥主梁设计计算时，首先要做的是（　）。

① 选取控制设计截面及确定计算内容

② 根据构造要求和经验拟定各部分尺寸

③ 计算控制截面的内力，进行配筋设计和验算

④ 计算可能出现的作用，并进行最不利作用组合

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【单选题】在多车道桥梁上，当桥梁横向布置车队数等于1时，荷载横向布载系数为（　）。

① 1

② 1.2

③ 0.8

④ 0.7

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【判断题】专门人行桥梁的人群荷载标准值为。（　）

① 正确

② 错误

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【判断题】目前实际装配式桥梁设计中，常采用钢板焊接的方式连接各片预制主梁。（　）

① 正确

② 错误

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【判断题】桥梁设计中，汽车制动力和支座摩阻力不同时出现。（　）

① 正确

② 错误

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【判断题】矮塔斜拉桥的端锚索，在使用过程中，应力变化幅度非常大。（　）

① 正确

② 错误

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【判断题】设计桥宽时，需要考虑设计年限内行车和行人的交通量的需求。（　）

① 正确

② 错误

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【判断题】改变拱轴系数法能同时调整拱顶和拱脚弯矩过大的现象。（　）

① 正确

② 错误

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【判断题】某十跨简支梁桥，计算跨径13米，则该桥属于小桥。（　）

① 正确

② 错误

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【单选题】墩台发生不均匀沉降时，桥跨结构内不会产生附加内力的是（　）。

① 简支梁桥

② 连续梁桥

③ 刚构桥

④ 拱桥

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