【单选题】【消耗次数:1】
( )是结构按极限状态设计时采用的荷载基本代表值,是现行国家标准《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2001)中对各类荷载规定的设计取值。
荷载标准值
荷载组合值
荷载频遇值
荷载准永久值
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【单选题】 ( )是结构按极限状态设计时采用的荷载基本代表值,是现行国家标准《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2001)中对各类荷载规定的设计取值。
①  荷载标准值
②  荷载组合值
③  荷载频遇值
④  荷载准永久值
【单选题】 《建筑结构荷载规范》规定,对永久荷载采用()作为代表值。
①  标准值
②  组合值
③  频遇值
④  准永久值
【多选题】 下列钢结构计算所取荷载设计值和标准值,哪些符合现行钢结构设计规范
①  A.计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时,应采用荷载标准值
②  B.计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时,应采用荷载设计值
③  C.计算疲劳和正常使用极限状态时,应采用荷载标准值
④  D.计算疲劳和正常使用极限状态时,应采用荷载设计值
【单选题】 荷载设计值( )其标准值。
①  大于
②  等于
③  小于
④  不确定
【单选题】 荷载准永久值用在下面哪种组合中?
①  荷载的基本组合
②  荷载的偶然组合
③  荷载的短期效应组合
④  荷载的长期效应组合
【单选题】 计算地震作用时,重力荷载代表值应取(???)。
①  (A)?和(B)
②  各可变荷载组合值
③  (A)?或(B)
④  结构和构配件自重标准值
【判断题】 即便只有一个可变荷载,计算永久荷载效应控制的组合时,该可变荷载也要乘以组合值系数。
①  正确
②  错误
【判断题】 材料的设计强度小于其标准强度,而荷载的设计值一般大于其标准值
①  正确
②  错误
【判断题】 可变荷载的频遇值是指在设计基准期内,其超越的总时间为规定的较大比率或超越频率为频率的荷载值。
①  正确
②  错误
【单选题】 在桥梁设计中,汽车荷载分为车道荷载和车辆荷载,用于桥梁结构整体计算是( )。
①  车辆荷载和车道荷载
②  车辆荷载
③  车道荷载
④  不确定
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