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【单选题】【消耗次数:1】
梁斜截面破坏有多种形态,均属脆性破坏,相比较之下脆性最严重的是:( )。
①
斜压破坏
②
剪压破坏
③
斜拉破坏
④
斜弯破坏。
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相关题目
【单选题】
梁斜截面破坏有多种形态,均属脆性破坏,相比较之下脆性最严重的是:( )。
①
斜压破坏
②
剪压破坏
③
斜拉破坏
④
斜弯破坏。
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【单选题】
梁斜截面破坏有多种形态,且均属脆性破坏,相比之下脆性较大破坏形态是:
①
压弯破坏
②
剪压破坏
③
斜拉破坏
④
剪弯破坏
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【判断题】
无腹筋梁斜截面的破坏形态中,斜压破坏和斜拉破坏属于脆性破坏,剪压破坏属于延性破坏。
①
正确
②
错误
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【判断题】
钢筋混凝土梁斜截面破坏的三种形式是斜压破坏,剪压破坏,斜拉破坏
①
正确
②
错误
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【单选题】
斜截面破坏有三种形态,其中属于脆性破坏形态的有( )。
①
剪压破坏
②
斜压、剪压和斜拉破坏
③
斜拉破坏
④
斜压破坏和斜拉破坏
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【单选题】
受弯构件斜截面破坏的三种形态中,属于脆性破坏的是( )。
①
斜压破坏和斜拉破坏
②
斜压破坏、剪压破坏和斜拉破坏
③
斜压破坏
④
斜拉破坏
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【单选题】
剪压破坏和斜拉破坏三种。这三种破坏的性质是()。
①
都属于脆性破坏
②
都属于延性破坏
③
斜压破坏属于脆性破坏,其他属于延性破坏
④
斜拉破坏和剪压破坏属于脆性破坏,斜压破坏属于延性破坏
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【判断题】
与适筋梁的正截面破坏相比,剪压破坏不属于脆性破坏。
①
正确
②
错误
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【单选题】
相同梁由于剪跨比不同,斜截面破坏形态不同。剪切承载力最大破坏形态是:
①
斜压破坏形态
②
剪压破坏形态
③
斜拉破坏形态
④
剪弯破坏形态
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【判断题】
斜拉破坏主要取决于混凝土的抗压强度,剪压破坏和斜压破坏则主要取决于混凝土的抗拉强度。
①
正确
②
错误
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随机题目
【多选题】
在国产汽车上最广泛使用的悬架系统是
①
不等臂悬架系统
②
等臂悬架系统
③
长短臂悬架系统
④
高低臂悬架系统
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【多选题】
空气弹簧通常安装在
①
四轮转向汽车的悬架系统中
②
微机控制的悬架系统中
③
独立悬架汽车的悬架系统中
④
高档汽车的悬架系统中
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【多选题】
以下那种是用在汽车中的螺旋弹簧的基本形式
①
直性弹簧
②
柔性弹簧
③
线性刚度弹簧
④
变刚度弹簧
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【单选题】
汽车悬架一般都由弹性元件、(? )和导向机构三部分组成。
①
离合器?
②
减速器?
③
减震器?
④
差速器
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【单选题】
汽车巡航系统的主按键开关,实际上是巡航控制系统的()开关.
①
车速稳定
②
发动机功率
③
主电源
④
电磁离合器
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【单选题】
汽车减振器广泛采用的是(?)
①
单向作用筒式?
②
双向作用筒式? ?
③
?阻力可调式?
④
摆臂式
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【单选题】
下列不属于独立悬架的类型是( )
①
钢板弹簧式悬架?
②
麦弗逊式悬架?
③
双叉臂式悬架?
④
多连杆式悬架
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【单选题】
前轮定位中转向操纵轻便主要是靠(???)。
①
前轮前束
②
主销内倾?
③
主销后倾?
④
前轮外倾。
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【单选题】
独立悬架与(????)车桥配合。
①
断开式?
②
整体式?
③
A,B均可????
④
A,B均不可
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【单选题】
螺旋弹簧作为弹性元件,仅仅能承受(???)。
①
水平载荷??
②
垂直载荷?
③
任意载荷?
④
扭矩
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