【判断题】【消耗次数:1】
为使离合器接合柔和,驾驶员应逐渐放松离合器踏板。( )
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【判断题】 为使离合器接合柔和,驾驶员应逐渐放松离合器踏板。( )
①  正确
②  错误
【判断题】 离合器踏板的自由行程过大会造成离合器的传力性能下降。( )
①  正确
②  错误
【单选题】 离合器的典型类型( )
①  摩擦离合器
②  牙嵌离合器
③  以上为正确答案
【填空题】 汽车离合器主要采用[填空1]摩擦离合器
【多选题】 离合器的主动部分包括( )。
①  飞轮
②  离合器盖
③  压盘
④  摩擦片
【多选题】 离合器的从动部分包括( )。
①  离合器盖
②  压盘
③  从动盘
④  从动轴
【单选题】 离合器的主动部分不包括( )。
①  飞轮
②  离合器盖
③  压盘
④  摩擦片
【判断题】 离合器从动盘磨损后,其踏板自由行程会变小。( )
①  正确
②  错误
【判断题】 离合器接合和分离时,压紧弹簧都处于压缩状态。( )
①  正确
②  错误
【单选题】 当离合器处于完全接合状态时,变速器的第一轴( )。
①  不转动
②  与发动机曲轴转速不相同
③  与发动机曲轴转速相同
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【判断题】 主从型JK触发器的从触发器开启时刻在CP下降沿到来时。
①  正确
②  错误
【判断题】 触发器和逻辑门一样,输出取决于输入现态。
①  正确
②  错误
【判断题】 仅具有保持和翻转功能的触发器是RS触发器。
①  正确
②  错误
【单选题】 仅具有保持和翻转功能的触发器是( )。
①  JK触发器
②  T触发器
③  D触发器
④  Tˊ触发器
【单选题】 为防止“空翻”,应采用( )结构的触发器。
①  TTL
②  MOS
③  主从或维持阻塞
【判断题】 凡采用电位触发方式的触发器,都存在“空翻”现象。
①  正确
②  错误
【判断题】 维持阻塞D触发器状态变化在CP下降沿到来时。
①  正确
②  错误
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