【多选题】【消耗次数:1】
智能安全气囊系统在组成:( )
探测设备
多种电子传感器
中央控制器
安全带预紧装置
辅助电源
参考答案:
复制
纠错
相关题目
【单选题】 为汽车安全气囊是否打开提供冲击信号的传感器是()。
①  A.压力传感器
②  B.加速度传感器
③  C.力传感器
④  D.接触传感器
【单选题】 汽车安全气囊系统(SRS)与座椅安全带收紧系统(SRTS)的点火时序为:
①  SRS与SRTS同时点火
②  SRS先点火
③  SRTS先点火
【判断题】 安全气囊只能一次性工作,而座椅安全带收紧器却可以多次重复使用。( )
①  正确
②  错误
【判断题】 安全气囊系统的执行器是气囊点火器
①  正确
②  错误
【判断题】 汽车安全气囊工作的时候,它从控制器获得启动信号使用的通行协议是低速CAN。()
①  正确
②  错误
【判断题】 电子控制悬架系统,传感器一般有,车高传感器,车速传感器加速度传感器,转向盘角度传感器,节气门位置传感器等。
①  正确
②  错误
【单选题】 不属于智能安全气囊的特点与组成的是()
①  快速获取并传输数据(10Mb/s)
②  准确识别碰撞
③  抗干扰能力特别强
④  发生碰撞时所有气囊能够快速弹出
【判断题】 触摸屏系统通常由传感器、控制器、驱动程序三部分组成( )。
①  正确
②  错误
【单选题】 参与自动变速器控制系统的传感器是()。
①  曲轴位置传感器
②  水温传感器
③  车速传感器
④  氧传感器
【判断题】 传感器网:由各种传感器和传感器节点组成的网络。
① 
② 
随机题目
【单选题】 如果两个模块间的通信信息是若干数据项,则这种耦合方式称为()。
①  数据耦合
②  控制耦合
③  内容耦合
④  关系耦合
【单选题】 BPR的中文翻译是()。
①  管理信息系统
②  业务流程重组
③  数据流程重组
④  系统测试
【单选题】 以下哪项不是系统分析工作的对策()。
①  做好用户事先培训工作
②  做好系统开发人员的培训工作
③  将用户和开发人员封闭起来进行一对一沟通
④  选择正确的开发方法和良好的表达工具
【单选题】 以下哪项不是需求调查的内容()。
①  组织结构
②  业务流程
③  数据流程
④  客户信息
【单选题】 下面哪项是系统分析阶段的工作要点“理解”的准确解答()。
①  系统分析人员要理解用户的工作辛苦
②  系统分析人员要理解用户计算机水平不高
③  系统分析人员既要理解用户明确表达内容的意思,也要挖掘出用户没明确表达出的意思
④  系统开发人员要明白系统分析是繁重的任务
【单选题】 对某公司进行调查分析,确定是否值得开发一个新系统的工作是在进行()。
①  系统设计
②  系统分析
③  系统初步调查
④  系统详细设计
【单选题】 对原系统进行分析和抽象,描述新系统逻辑模型的主要工具是()。
①  组织结构图
②  数据流图
③  程序流程图
④  业务流程图
【单选题】 系统分析属于详细需求分析,主要回答()的问题。
①  新系统应该什么样
②  新系统是什么
③  新系统该怎么建
④  新系统应该干什么
【单选题】 业务流程分析主要是为了描述现行系统的()。
①  物理模型
②  逻辑模型
③  数据模型
④  原理模型
【单选题】 以下哪项不是数据流程分析的主要工具()。
①  数据流图
②  数据字典
③  组织结构图
④  加工说明