【单选题】【消耗次数:1】
技术师傅甲说:混合气过稀或过浓,燃烧室积炭过多,发动机爆震或早燃会引起发动机过热;技术师傅乙说:缺机油、机油过稠、机油老化变质会引起发动机过热
甲说的对
乙说的对
甲乙说的都对
甲乙说的都不对
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相关题目
【单选题】 师傅甲说:发动机长时间大负荷工作时,容易造成烧机油的情况;师傅乙说:新修的发动机在刚开始工作的初期,可能会造成发动机烧机油的情况
①  乙说的对
②  甲说的对
③  甲乙说的都对
④  甲乙说的都不对
【单选题】 师傅甲说:发动机长时间大负荷工作,会造成机油压力过低的情况;师傅乙 说:新修的发动机在刚开始工作的初期,可能会造成发动机机油压力过高的情况
①  甲说的对
②  乙说的对
③  甲乙说的都对
④  甲乙说的都不对
【判断题】 点火时间过迟,混合气过稀或过浓不可能使发动机出现过热的现象
①  正确
②  错误
【单选题】 技术师傅甲说:冷车起动就可以使用解码器马上检查氧传感器性能的好坏;技术师傅乙说:发动机起动后,要等到发动机温度超过60℃时,才能使用解码器检查氧传感器性能的好坏
①  甲说的对
②  乙说的对
③  甲乙说的都对
④  甲乙说的都不对
【多选题】 发动机的机油选择( )
①  根据发动机的机械负荷和热负荷选择
②  考虑燃料的质量
③  发动机机油粘度等级的选择
④  根据发动机的动力转换
【多选题】 发动机机油的使用( )
①  优选使用多级油
②  机油的混合
③  严防水分混入
④  机油的更换
⑤  使用低粘度发动机油
【单选题】 技术师傅甲说:叶片式空气流量计FC–E1之间的电压在发动机工作与不工作都是12V;技术师傅乙说:叶片式空气流量计FC–E1之间的电压在发动机没有起动时是12V,起动后为0V
①  甲说的对
②  乙说的对
③  甲乙说的都对
④  甲乙说的都不对
【多选题】 下列哪些原因通常会引起汽油发动机发生爆震?()
①  点火提前角过大
②  发动机运转温度过低
③  发动机内积炭过多
④  发动机所用汽油的辛烷值低
【单选题】 技术员甲说在进行发动机真空测试时,发动机应预热并在正常怠速状态运转;技术员乙说应将真空表连接到位于节气门下方的真空源上来测量发动机的真空
①  只有甲正确
②  只有乙正确
③  两人均正确
④  两人均不正确
【判断题】 发动机油过多不仅会增加发动机功率损失,而且会产生烧排机油故障。
①  正确
②  错误
随机题目
【多选题】 下列关于分步法特点的表述正确的有( )。
①  成本核算的对象是各种产品的生产步骤
②  月末为计算完工产品成本,需将归集在生产成本明细账中的生产成本在完工产品和在产品之间进行分配
③  除按品种计算和结转产品成本外,还需要计算和结转产品的各步骤成本
④  成本计算期是固定的,与产品的生产周期一致
【判断题】 简化分批法下,各项累计间接费用分配率,既是在各批完工产品之间分配费用的依据,也是在完工批别与月末在产品批别之间,以及某批产品的完工产品与月末在产品之间分配该费用的依据。( )
①  正确
②  错误
【判断题】 制定定额成本,可以使企业的成本控制和考核更加有效,更加符合实际,从而保证成本计划的完成。( )
①  正确
②  错误
【判断题】 在平行结转分步法下,某步骤月未在产品的费用,是指该步骤狭义在产品的费用。( )
①  正确
②  错误
【判断题】 根据企业生产经营特点和管理要求,大量大批多步骤生产的产品一般采用品种法计算产品成本。( )
①  正确
②  错误
【判断题】 在平行结转分步法下,某步骤完工产品费用,是指该步骤生产费用中用于本步骤完工半成品的份额。( )
①  正确
②  错误
【判断题】 一种产品的不同生产步骤,由于生产特点和管理要求的不同,可能采用不同的成本计算方法。( )
①  正确
②  错误
【单选题】 分批法适用于( )。
①  单件、小批生产
②  大批大量生产
③  大量大批多步骤生产
④  大量大批单步骤生产
【单选题】 下列关于品种法的表述中,不正确的是( )。
①  适用于大量大批、多步骤且要求分步计算产品成本的企业
②  一般定期计算产品成本
③  适用于单步骤、大量生产的企业
④  如果只生产一种产品,则不需要在成本计算对象之间分配间接费用
【单选题】 在企业品种、规格繁多的时候,大大简化成本核算工作,所有产品都分品种设立产品成本明细账,生产费用的原始凭证,如领料单及各种费用分配表都得按照产品品种设立的方法是( )。
①  分批法
②  分步法
③  分类法
④  品种法