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【单选题】【消耗次数:1】
对于电子控制的主动悬架系统,甲说:汽车转向时要提高悬架刚度以保证汽车行驶的稳定性;乙说:汽车在起步时要提高悬架刚度以保证汽车行驶的稳定性
①
甲正确
②
乙正确
③
都不正确
④
都正确
参考答案:
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相关题目
【单选题】
对于电子控制的主动悬架系统,甲说:汽车高速行驶时车身高度要降低以保证汽车行驶的稳定性;乙说:汽车在连续差路行驶时要提高车身高度以保证汽车的通过性
①
甲正确
②
乙正确
③
都不正确
④
都正确
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【判断题】
汽车悬架装置最易发生故障的元件是弹簧,而弹簧对汽车行驶平顺性和操纵稳定性影响都很大。()
①
正确
②
错误
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【单选题】
用来控制汽车行驶方向的是()。
①
汽车传动系
②
汽车行驶系
③
汽车转向系
④
汽车制动系
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【判断题】
当汽车稳定性因数k0时,汽车的转向特性为不足转向。
①
正确
②
错误
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【单选题】
制动时汽车方向稳定性不足现象是
①
制动时转向盘发抖
②
制动时汽车发生跑偏
③
制动时汽车产生异响
④
制动时汽车失去转向能力
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【单选题】
当稳定性因数K0时,汽车转向特性为_________。
①
不足转向
②
中性转向
③
过多转向
④
不确定
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【单选题】
汽车行驶时的空气阻力( )。
①
与迎风面积和车速成正比
②
与迎风面积的平方和车速成正比
③
与迎风面积和车速的平方成正比
④
与迎风面积的平方和车速的平方成正比
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【单选题】
汽车行驶时的空气阻力( )
①
与车速成正比
②
与车速的平方成正比
③
与车速的3次方成正比
④
摩擦阻力和压力阻力
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【填空题】
为保证汽车具有良好的平顺性,应正确选取汽车悬架的静[填空1]。
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【单选题】
汽车行驶速度()。
①
与发动机转速、车轮半径和传动系传动比成正比
②
与发动机转速和车轮半径成正比,与传动系传动比成反比
③
与发动机转速和传动系传动比成正比,与车轮半径成反比
④
与发动机转速成正比,与车轮半径和传动系传动比成反比
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随机题目
【判断题】
德尔菲法就是让专家在一起讨论,以取得共识的方法。
①
正确
②
错误
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【判断题】
预定时间标准法和工作抽样法都是间接时间研究方法。
①
正确
②
错误
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【判断题】
MRP的三项主要输入是产品出产计划、库存状态文件和物料清单文件。
①
正确
②
错误
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【判断题】
宽放时间属于产品的基本工作时间。
①
正确
②
错误
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【单选题】
在下列选项中,属于非定额劳动时间的是
①
照管工作地时间
②
休息与生理需要时间
③
准备与结束时间
④
非工人造成的损失时间
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【单选题】
下述哪项方法将产品出产计划中的具体产品的需求转化为构成产品的零部件和原材料的需求?
①
粗略能力计划
②
物料需求计划
③
能力需求计划
④
库存计划
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【单选题】
关键路线是:
①
活动最多的路线
②
节点最多的路线
③
时间最长的路线
④
将事件时差为零的节点连起来的路线
⑤
以上都是
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【单选题】
全面生产维修制的主要内容不包括下述哪一项?
①
日常点检
②
计划修理、改善性维修、故障修理三种机制相结合
③
维修记录分析
④
抽样检验分析
⑤
开展5S活动、经常进行全面生产维修制的教育
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【判断题】
VMI需要批发商与零售商共享信息。
①
正确
②
错误
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【判断题】
不在关键路线上的活动,其松动时间为零。
①
正确
②
错误
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