【判断题】【消耗次数：1】
操纵稳定性良好的汽车应具有适度的不足转向特性。
①
正确
②
错误
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【简答题】
什么是汽车的操纵稳定性？
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【单选题】
混凝土偏心受压构件，其大小偏心受压的根本区别是（）。
①
截面破坏时，受压钢筋是否屈服
②
截面破坏时，受拉钢筋是否屈服
③
偏心距的大小
④
受压一侧混凝土是否达到极限压应变值
【单选题】
下列（）项属于超出正常使用极限状态。
①
在荷载设计值作用下轴心受拉构件的钢筋达到屈服强度；
②
吊车梁垫板下混凝土局部受压，承载力不足
③
构件失去稳定
④
在荷载标准值作用下梁中裂缝宽度超出《混凝土结构设计规范》限制
【单选题】
受扭构件破坏形态与受扭纵筋和受扭箍筋配筋率的大小有关，大致可分为()
①
适筋破坏、超筋破坏和少筋破坏
②
适筋破坏、部分超筋破坏、超筋破坏和少筋破坏
③
适筋破坏、部分少筋破坏、超筋破坏和少筋破坏
④
适筋破坏、超筋破坏、少筋破坏和无筋破坏
【单选题】
在轴向压力和剪力的共同作用下，混凝土的抗剪强度：（）
①
随压应力的增大而增大
②
随压应力的增大而减小
③
与压应力无关
④
随压应力的增大而增大，超过一定值后，反而会减小
【单选题】
钢筋混凝土T形和I形截面剪扭构件可划分成矩形块计算，此时（）。
①
腹板承受截面的全部剪力和扭矩；
②
翼缘承受截面的全部剪力和扭矩
③
截面的全部剪力由腹板承受，截面的全部扭矩由腹板和翼缘共同承受
④
截面的全部扭矩由腹板承受，截面的全部剪力由腹板和翼缘共同承受