【判断题】【消耗次数:1】
车轮抱死的顺序与汽车载荷大小及道路情况有关。
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相关题目
【单选题】 对车轮抱死的后果,以下那种说法正确
①  车轮抱死制动距离短
②  车轮抱死后制动的方向稳定性变差
③  车轮抱死汽车发生跑偏
④  车轮抱死方向盘不能转动
【判断题】 汽车制动时,若前轴车轮抱死就将失去转向能力( )
①  正确
②  错误
【判断题】 汽车制动时,若前轴车轮抱死就将失去转向能力。
①  正确
②  错误
【简答题】 简述前轮先抱死拖滑、后轮先抱死拖滑及前后轮同时抱死拖滑三种制动情况下的汽车运行状况及附着条件利用情况。 (6分)
【多选题】 汽车轮胎的正确使用( )
①  保持轮胎气压正常
②  做好日常维护
③  超载
④  精心驾驶车辆
【判断题】 机件的真实大小与图形的大小及绘图的准确度有关。( )
①  正确
②  错误
【判断题】 汽车在制动过程中,当制动器制动力大于轮胎-道路附着力时,车轮就会抱死滑移。只有汽车具有足够的制动器制动力,同时地面又能提供较大的附着力时,汽车才能获得较好的制动效果。
①  正确
②  错误
【判断题】 汽车制动时,后轮先抱死比前轮先抱死安全
①  正确
②  错误
【判断题】 ABS防抱死制动系统,因其限制车轮抱死,所以其制动距离会比普通制动距离大
①  正确
②  错误
【单选题】 如果汽车前轮抱死可能引起的后果是()
①  汽车横向附着系数最大,汽车失去转向能力
②  汽车横向附着系数很小,后轮容易发生侧滑
③  汽车横向附着系数很小,汽车失去转向能力
④  汽车横向附着系数最大,汽车失去抵抗横向外力的能力很弱,会出现180°转弯的现象
随机题目
【单选题】 统计分组的关键在于
①  正确选择分组标志
②  正确确定组距
③  正确确定组数
④  正确确定组中值
【单选题】 将某地区国有企业按利润计划完成程度分为以下四组,正确的是
①  第一种,80%—90% 90%—99% 100%—109% 110%以上
②  第二种,80%以下 80.1%—90% 90.1%—100% 100.1%—110 110%以上
③  第三种,80%以上 80%—90% 90%—100% 100%—110% 110%以上
④  第四种,85%以下 85%—95% 95%—105% 105%—115% 115%以 上
【判断题】 分组以后,各组的频数越大,则组的标志值对于全体标志水平所起的作用也越大;而各组的频率越大,则组的标志值对全体标志水平所起的作用越小。
①  正确
②  错误
【判断题】 对统计资料进行分组的目的就是为了区分各组单位之间质的不同。
①  正确
②  错误
【判断题】 .平均增长速度不是根据各期环比增长速度直接求得的,而是根据平均发展速度计算的。
①  正确
②  错误
【判断题】 平均指标指数是综合指数的一种变形。
①  正确
②  错误
【判断题】 同一总体的一部分数值与另一部分数值对比得到的相对指标是比较相对指标。
①  正确
②  错误
【单选题】 平均发展速度是
①  定基发展速度的算术平均数
②  环比发展速度的算术平均数
③  环比发展速度连乘积的几何平均数
④  增长速度加上100%
【单选题】 当变量x值增加时,变量y值随之下降,那么x与y之间存在着
①  直线相关关系
②  正相关关系
③  负相关关系
④  曲线相关关系
【单选题】 抽样平均误差反映了样本指标与总体指标之间的
①  实际误差
②  实际误差的绝对值
③  平均误差程度
④  可能误差范围