【判断题】【消耗次数:1】
变速器在不同档位时,发动机的最大功率相同( )
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【判断题】 变速器在不同挡位时,发动机的最大功率不同。(×)
①  正确
②  错误
【单选题】 若使汽车的最高车速小于发动机最大功率对应的车速,则()。
①  汽车的动力性和燃油经济性都变好
②  汽车的动力性变差,燃油经济性变好
③  汽车的动力性变好,燃油经济性变差
④  汽车的动力性和燃油经济性都变差
【单选题】 若使汽车的最高车速小于发动机最大功率对应的车速,则( )。
①  汽车的动力性和燃油经济性都变好
②  汽车的动力性变差,燃油经济性变好
③  汽车的动力性变好,燃油经济性变差
④  汽车的动力性和燃油经济性都变差
【判断题】 扬声器的功率有标称功率和最大功率之分,最大功率能够高于功放的最大输出功率。
①  正确
②  错误
【判断题】 使发动机产生最大功率,不损失能量就应在活塞到达上止点时点火。()
①  正确
②  错误
【单选题】 发动机在某一转速发出的功率与同一转速下所可能发出的最大功率之比称之为( )。
①  发动机工况
②  有效功率
③  工作效率
④  发动机负荷
【单选题】 负载上获得最大功率的条件是电源内阻等于负载电阻,获得的最大功率PMAX=()。
①  US2/R0
②  US2/4R0
③  US2/2R0
【单选题】 汽车发动机最大功率与定额功率相比,已降低( )以上,或气缸缸压低于额定缸压75%的,必须送大修。
①  0.25
②  0.35
③  0.4
④  0.5
【单选题】 汽油发动机发出最大功率和最小油耗的点火提前角为最佳点火提前角,该点发生在以下()冲程。
①  进气
②  压缩
③  做功
④  排气
【判断题】 汽车下长坡时,自动变速器在超速挡时,发动机起制动作用。()
①  正确
②  错误
随机题目
【单选题】 某简单的调节系统,已知对象和变送器环节均为正作用,为使系统构成负反馈,可选用哪些组合?()
①  正作用调节器、气开阀
②  反作用调节器、气开阀
③  反作用调节器、气关阀
④  调节器方块与调节阀方块的符号相乘为正
【单选题】 积分作用用来()。
①  消除余差
②  克服纯滞后
③  克服容量滞后
④  克服传输滞后
【多选题】 下列哪种调节规律调节结果容易存在余差?()
①  比例微分调节
②  比例积分微分调节
③  比例积分调节
【单选题】 单闭环比值控制系统中,当主流量不变而副流量由于自身受干扰发生变化时,副流量闭环系统相当于一个()系统。
①  随动控制
②  程序控制
③  定值控制
④  均匀控制
【单选题】 串联管路中,S表示调节阀()。
①  全开时阀上差压与系统总差压之比
②  Qmax与Qmin之比
③  Q与Qmax之比
④  全开时,阀上压力与调节阀之外设备上压差之比
【判断题】 串级控制系统中副对象的时间常数通常大于主对象()
①  正确
②  错误
【判断题】 气关特性的选择主要从系统安全角度出发。()
①  正确
②  错误
【判断题】 串连管路中,随S值下降,等百分比特性畸变,趋近于直线特性。()
①  正确
②  错误
【判断题】 调节阀的输出信号Q总是指向调节对象()
①  正确
②  错误
【多选题】 选择过程控制系统的控制参数应尽可能地使控制通道()。
①  功率比较大
②  放大系数适当大
③  时间常数适当小
④  滞后时间尽量小
⑤  偏差信号尽量小