【判断题】【消耗次数:1】
汽车在制动过程中,当制动器制动力大于轮胎-道路附着力时,车轮就会抱死滑移。只有汽车具有足够的制动器制动力,同时地面又能提供较大的附着力时,汽车才能获得较好的制动效果。
正确
错误
参考答案:
复制
纠错
相关题目
【简答题】 绘图说明汽车在制动过程中地面制动力、制动器制动力及附着力之间的关系。
【单选题】 前、后制动器制动力为固定比值的汽车,在同步附着系数路面上制动时将出现()。
①  前轮抱死,后轮不抱死
②  前、后轮同时抱死
③  前轮先抱死,然后后轮抱死
④  后轮先抱死,然后前轮抱死
【判断题】 当地面制动力达到附着力数值后,地面制动力不再随着制动踏板力的上升而增加。
①  正确
②  错误
【单选题】 当汽车在附着系数小于同步附着系数的路面制动时,若制动力足够,则_________。
①  前后轮同时抱死
②  前后轮都不抱死
③  前轮先抱死
④  后轮先抱死
【判断题】 地面制动力始终等于制动器制动力。(×)
①  正确
②  错误
【单选题】 前后轮制动器制动力具有固定比值的汽车制动时,若前轮先抱死,在后轮没有抱死前,随着制动踏板里的进一步增加,后轮地面制动力会_________。
①  增大
②  减少
③  先增大在减少
④  先减少在增大
【判断题】 地面制动力的最大值取决于附着力( )
①  正确
②  错误
【判断题】 制动器的制动力越大,地面制动力也越大
①  正确
②  错误
【单选题】 汽车制动时的地面制动力首先取决于
①  制动时转向盘发抖
②  制动时汽车发生跑偏
③  制动时汽车产生异响
④  制动时汽车失去转向能力
【单选题】 汽车驻车制动器是通常制动(? ? )。
①  前轮
②  传动轴
③  后轮
④  前后轮
随机题目
【判断题】 微博新闻写作的文本特征有篇幅短小、要素简化,核心突出、结构灵活、语言多元化、形式丰富,多媒体融合等。
①  正确
②  错误
【判断题】 消息写作的文本尽量简短和多分段。
①  正确
②  错误
【判断题】 网络新闻表现形式中一个重要特点是多媒体化。目前,很少新闻网站开始利用多媒体新闻手段。
①  正确
②  错误
【判断题】 微博新闻写作的要求有:标题要精炼、语言复杂、事实清楚、善用细节。
①  正确
②  错误
【判断题】 对于纷繁复杂的人生现象,古希腊有位哲学家把它比喻为奥林匹克运动会。这句话存在事实性错误。
①  正确
②  错误
【判断题】 网络新闻把写作过程变成了一个开放的动态过程。它通过记录每一个重要时间点的信息,以最快的速度将信息传达给网民。
①  正确
②  错误
【判断题】 章回体新闻写作结构的关健是把每一部分都当作独立的章节来对待,每一部分都有一个好的导语和结尾。
①  正确
②  错误
【判断题】 名称使用规范在新闻编辑中十分重要。
①  正确
②  错误
【多选题】 网络新闻稿件的来源有
①  传统媒体新闻
②  网络媒体原创
③  党政机关的稿源
④  行业及企业稿源
【单选题】 什么也称之为并列式结构,即先用概括性或软导语开头,紧接着写核心段,为导语提供一些支持性材料,然后逐条列举支持前文的信息点,所列举的项目通常都比较简短。
①  列举型结构
②  章回型结构