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【判断题】【消耗次数:1】
汽车在制动过程中,当制动器制动力大于轮胎-道路附着力时,车轮就会抱死滑移。只有汽车具有足够的制动器制动力,同时地面又能提供较大的附着力时,汽车才能获得较好的制动效果。
①
正确
②
错误
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相关题目
【简答题】
绘图说明汽车在制动过程中地面制动力、制动器制动力及附着力之间的关系。
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【单选题】
前、后制动器制动力为固定比值的汽车,在同步附着系数路面上制动时将出现()。
①
前轮抱死,后轮不抱死
②
前、后轮同时抱死
③
前轮先抱死,然后后轮抱死
④
后轮先抱死,然后前轮抱死
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【判断题】
当地面制动力达到附着力数值后,地面制动力不再随着制动踏板力的上升而增加。
①
正确
②
错误
查看完整题目与答案
【单选题】
当汽车在附着系数小于同步附着系数的路面制动时,若制动力足够,则_________。
①
前后轮同时抱死
②
前后轮都不抱死
③
前轮先抱死
④
后轮先抱死
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【判断题】
地面制动力始终等于制动器制动力。(×)
①
正确
②
错误
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【单选题】
前后轮制动器制动力具有固定比值的汽车制动时,若前轮先抱死,在后轮没有抱死前,随着制动踏板里的进一步增加,后轮地面制动力会_________。
①
增大
②
减少
③
先增大在减少
④
先减少在增大
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【判断题】
地面制动力的最大值取决于附着力( )
①
正确
②
错误
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【判断题】
制动器的制动力越大,地面制动力也越大
①
正确
②
错误
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【单选题】
汽车制动时的地面制动力首先取决于
①
制动时转向盘发抖
②
制动时汽车发生跑偏
③
制动时汽车产生异响
④
制动时汽车失去转向能力
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【单选题】
汽车驻车制动器是通常制动(? ? )。
①
前轮
②
传动轴
③
后轮
④
前后轮
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随机题目
【单选题】
下列属于管理会计为实现提高经济效益的最终目标而应实现的分目标的是( )。
①
提供信息并参与决策
②
参与企业的生产活动
③
提高生产和工作效率
④
为管理和决策提供信息
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【单选题】
下列属于管理会计的工作内容的是( )。
①
对内提供决策报告
②
筹集资金
③
投资管理
④
股利分配
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【单选题】
管理会计研究的“差量”问题,既有价值差量,又包括实物差量和( )。
①
费用差量
②
劳动差量
③
成本差量
④
利润差量
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【单选题】
下列不属于制造成本的是( )。
①
直接人工
②
直接材料
③
制造费用
④
管理费用
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【单选题】
混合成本的分解方法不包括( )。
①
技术测定法
②
账户分析法
③
变动成本法
④
历史资料分析法
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【单选题】
账户分析法是根据各个成本、费用账户(包括明细账户)的内容,直接判断其与业务量之间的( ),从而确定其成本性态的一种成本分解方法。
①
依存关系
②
从属关系
③
上下级关系
④
包含关系
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【单选题】
下列根据账户分析法可以视为固定成本的是( )。
①
燃料动力费
②
维修费
③
管理人员工资
④
车间管理部门办公费
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【单选题】
下列属于完全成本法的优点的是( )。
①
完全成本法的产品成本不符合传统的成本概念
②
完全成本法使人们重视生产环节
③
更符合“配比原则”的精神
④
便于进行各部门的业绩评价
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【单选题】
下列不属于变动成本法的局限性的是( )。
①
产品成本目前不合乎税法的要求
②
将成本划分为固定成本与变动成本在很大程度上是假设的结果
③
当面临长期决策的时候,变动成本法的作用会随决策期的延长而降低
④
避免固定性制造费用分摊中的主观性
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【单选题】
变动成本法的成本范围不包括( )。
①
直接材料
②
直接人工
③
固定制造费用
④
变动制造费用
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