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【判断题】【消耗次数:1】
程序化决策涉及的是例外问题,而非程序化决策涉及的是例行问题。
①
正确
②
错误
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相关题目
【判断题】
程序化决策解决的是例外问题,非程序化决策解决的是例行问题。
①
正确
②
错误
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【单选题】
程序化决策又称()
①
非常规型决策
②
常规型决策
③
不确定型决策
④
风险型决策
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【判断题】
程序化决策与非程序化决策相比,决策者所面对的难度后者更大
①
正确
②
错误
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【单选题】
下列决策中哪个选项属于程序化决策( )
①
突发洪水,确定抢险救灾方案
②
企业组织结构调整
③
开发新产品
④
物料订购
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【单选题】
非程序化决策的决策者主要是( )。
①
高层管理者
②
中层管理者
③
基层管理者
④
技术专家
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【判断题】
非程序化决策一般更为复杂,领导者应将主要精力集中在非程序化决策上
①
正确
②
错误
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【单选题】
下列决策哪一种属于程序化决策()。
①
企业并购
②
多元化经营
③
组织变革
④
员工招聘
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【判断题】
突发事件的决策是一种非程序化的决策
①
正确
②
错误
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【判断题】
与常规的决策不同,突发事件的决策时一种非程序化的决策
①
正确
②
错误
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【单选题】
例外决策,具有极大偶然性、随机性,又无先例可循且具有大量不确定性的决策活动,其方法和步骤也是难以程序化、标准化,不能重复使用的。这类决策又称为( )。
①
风险型决策
②
不确定型决策
③
战略决策
④
非程序化决策
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随机题目
【判断题】
现代汽车上最常见的氧传感器为6线制的
①
正确
②
错误
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【判断题】
怠速控制阀出现了故障,在汽车起动暖机过程中,发动机的转速可能会有频繁的变化现象
①
正确
②
错误
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【判断题】
气缸压缩压力偏低,可使发动机出现油耗偏高的情况
①
正确
②
错误
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【判断题】
气门间隙小,空气滤清器阻塞,排气管不通畅,会导致气缸进气不足,废气排不干净,使得燃烧室内缺氧,燃烧速度慢,时间长,废气中未燃的柴油排到排气管处时,遇到氧气后再燃烧而发出“啪啪”的放炮声音
①
正确
②
错误
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【判断题】
若空气滤清器的滤芯过脏或堵塞,则汽车一定不会起动
①
正确
②
错误
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【判断题】
燃油或冷却液进入油底壳后会造成润滑系统的压力下降
①
正确
②
错误
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【判断题】
故障码可以帮助维修人员准确找到故障的部位
①
正确
②
错误
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【判断题】
某一霍尔曲轴位置传感器有2根接线,分别为接地与信号线
①
正确
②
错误
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【判断题】
当汽车仪表上的故障灯点亮时,汽车应马上停车并查找到有故障的部件并进行维修
①
正确
②
错误
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【判断题】
二次空气喷射控制系统出现故障时,会造成汽车排出的气体中碳氢化合物比例过高的现象
①
正确
②
错误
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