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【单选题】【消耗次数:1】
依据《海牙规则》的规定,下列有关承运人适航义务的表述哪个是错误的?()
①
承运人应在整个航程中使船舶处于适航状态.
②
承运人应在开航前与开航时谨慎处理,使崎舶处于适航状态
③
承运人应适当地配备船员、设备和船舶供应品
④
承运人应使货舱、冷藏舱和该船其他运载货物的部位适宜井能安全地收受、运送和保管货物
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相关题目
【单选题】
依据《统一提单的若干法律规定的国际公约》(即海牙规则)之规定,下列关于承运人适航义务的表述中,不正确的是( )
①
承运人应在开航前与开航时谨慎处理使船舶处于适航状态
②
承运人应在整个航程中使船舶处于适航状态
③
承运人应适当好配备船员、设备和船舶供应品
④
承运人应使货舱、冷藏舱和该船其他运载货物的部位适宜并能安全地收受、运送和保管货物
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【多选题】
依《海牙规则》规定,下列哪些货损承运人可以免责?()
①
船舶在开航前和开航时不具有适航性引起的货损
②
船长和船员在驾驶或管理船舶中的疏忽引起的货损
③
未谨慎保管货物引起的货损
④
托运人包装不当引起的货损
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【多选题】
根据《海牙规则》,承运人可以免责的事项有( )
①
船长管理货物的过失
②
船长管理船舶的过失
③
由于承运人的实际过失而引起的火灾
④
检疫限制
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【单选题】
《海牙规则》规定承运人对所运货物的责任期限为()。
①
从启运港至目的港的全部期间
②
从货物装上船时起到货物交给收货人时止
③
从货物装上船时起到货物卸下船时止
④
从货物装上船到收货人检验完时止权
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【单选题】
承运人在接收货物时,()。
①
有对所承运货物内外状况进行检查的权利
②
只有权对货物外表状况进行检查
③
无检查货物状况的权利
④
只能配合海关对货物状况进行检查
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【单选题】
根据《海商法》的规定,实际承运人可以是()。
①
定期租船合同的承租人
②
多式联运经营人
③
除光船租赁合同外的出租人
④
无船承运人
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【单选题】
《汉堡规则》规定承运人的责任期间是()。
①
“钩至钩”
②
“舷至舷”
③
“港至港”
④
“仓至仓”
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【判断题】
根据1924年《海牙规则》的规定,承运人为多装货物,下令将船上的救火设施拆除,在航运途中船舶失火造成的货物烧毁的损失,承运人可以免责,因为火灾是免责事由之一。()
①
正确
②
错误
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【单选题】
承运人签发的对于货物表面未作批注的提单是()。
①
指示提单
②
收货待运提单
③
清洁提单
④
不清洁提单
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【多选题】
《海牙规则》规定,承运人对责任期间内的货损可以免责的原因有()。
①
船舶不适航
②
货物的固有缺陷
③
标志不清或不当
④
罢工
⑤
战争
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随机题目
【判断题】
2019年四大AMC受让债权占比最高的为信达。
①
正确
②
错误
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【判断题】
我国对于不持牌AMC并没有专门的规章制度出台,因此它处于不禁止即可参与的状态。
①
正确
②
错误
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【判断题】
不良资产处置涉及债权、物权和股权的处置和转移,资产处置方式也各有不同,主要可分原装处置模式和精细化处置模式。
①
正确
②
错误
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【判断题】
地方AMC经营的两极分化的现象比较明显。
①
正确
②
错误
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【判断题】
不良资产行业参与主体中的头部机构已出现行业协作化发展的趋势。
①
正确
②
错误
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【单选题】
2019年四大AMC受让债权占比排倒数第一的是()。
①
银河
②
东方
③
信达
④
华融
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【单选题】
()10月10日发布的《关于市场化银行债权转股权的指导意见》,正式拉开了中国新一轮债转股的大幕,金融AIC相继设立。
①
2012年
②
2014年
③
2016年
④
2018年
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【单选题】
2020年3月,中国()资产管理有限责任公司成立,成为中国第五大全国性的AMC。
①
银河
②
东方
③
信达
④
华融
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【判断题】
外资AMC进入中国不良资产市场已破除制度性障碍。
①
正确
②
错误
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【判断题】
我国不良资产行业形成了“4+3+银行系AIC+N”的行业格局。
①
正确
②
错误
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