【单选题】【消耗次数:1】
依据《海牙规则》的规定,下列有关承运人适航义务的表述哪个是错误的?()
承运人应在整个航程中使船舶处于适航状态.
承运人应在开航前与开航时谨慎处理,使崎舶处于适航状态
承运人应适当地配备船员、设备和船舶供应品
承运人应使货舱、冷藏舱和该船其他运载货物的部位适宜井能安全地收受、运送和保管货物
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【单选题】 依据《统一提单的若干法律规定的国际公约》(即海牙规则)之规定,下列关于承运人适航义务的表述中,不正确的是( )
①  承运人应在开航前与开航时谨慎处理使船舶处于适航状态
②  承运人应在整个航程中使船舶处于适航状态
③  承运人应适当好配备船员、设备和船舶供应品
④  承运人应使货舱、冷藏舱和该船其他运载货物的部位适宜并能安全地收受、运送和保管货物
【多选题】 依《海牙规则》规定,下列哪些货损承运人可以免责?()
①  船舶在开航前和开航时不具有适航性引起的货损
②  船长和船员在驾驶或管理船舶中的疏忽引起的货损
③  未谨慎保管货物引起的货损
④  托运人包装不当引起的货损
【多选题】 根据《海牙规则》,承运人可以免责的事项有( )
①  船长管理货物的过失
②  船长管理船舶的过失
③  由于承运人的实际过失而引起的火灾
④  检疫限制
【单选题】 《海牙规则》规定承运人对所运货物的责任期限为()。
①  从启运港至目的港的全部期间
②  从货物装上船时起到货物交给收货人时止
③  从货物装上船时起到货物卸下船时止
④  从货物装上船到收货人检验完时止权
【单选题】 承运人在接收货物时,()。
①  有对所承运货物内外状况进行检查的权利
②  只有权对货物外表状况进行检查
③  无检查货物状况的权利
④  只能配合海关对货物状况进行检查
【单选题】 根据《海商法》的规定,实际承运人可以是()。
①  定期租船合同的承租人
②  多式联运经营人
③  除光船租赁合同外的出租人
④  无船承运人
【单选题】 《汉堡规则》规定承运人的责任期间是()。
①  “钩至钩”
②  “舷至舷”
③  “港至港”
④  “仓至仓”
【判断题】 根据1924年《海牙规则》的规定,承运人为多装货物,下令将船上的救火设施拆除,在航运途中船舶失火造成的货物烧毁的损失,承运人可以免责,因为火灾是免责事由之一。()
①  正确
②  错误
【单选题】 承运人签发的对于货物表面未作批注的提单是()。
①  指示提单
②  收货待运提单
③  清洁提单
④  不清洁提单
【多选题】 《海牙规则》规定,承运人对责任期间内的货损可以免责的原因有()。
①  船舶不适航
②  货物的固有缺陷
③  标志不清或不当
④  罢工
⑤  战争
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【判断题】 2019年四大AMC受让债权占比最高的为信达。
①  正确
②  错误
【判断题】 我国对于不持牌AMC并没有专门的规章制度出台,因此它处于不禁止即可参与的状态。
①  正确
②  错误
【判断题】 不良资产处置涉及债权、物权和股权的处置和转移,资产处置方式也各有不同,主要可分原装处置模式和精细化处置模式。
①  正确
②  错误
【判断题】 地方AMC经营的两极分化的现象比较明显。
①  正确
②  错误
【判断题】 不良资产行业参与主体中的头部机构已出现行业协作化发展的趋势。
①  正确
②  错误
【单选题】 2019年四大AMC受让债权占比排倒数第一的是()。
①  银河
②  东方
③  信达
④  华融
【单选题】 ()10月10日发布的《关于市场化银行债权转股权的指导意见》,正式拉开了中国新一轮债转股的大幕,金融AIC相继设立。
①  2012年
②  2014年
③  2016年
④  2018年
【单选题】 2020年3月,中国()资产管理有限责任公司成立,成为中国第五大全国性的AMC。
①  银河
②  东方
③  信达
④  华融
【判断题】 外资AMC进入中国不良资产市场已破除制度性障碍。
①  正确
②  错误
【判断题】 我国不良资产行业形成了“4+3+银行系AIC+N”的行业格局。
①  正确
②  错误