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关于教育社会学的研究对象问题,最具代表性的观点有“[填空1]说”、“[填空2]说”和“[填空3]说”等。
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【简答题】 关于教育社会学的研究对象问题,最具代表性的观点有“[填空1]说”、“[填空2]说”和“[填空3]说”等。
【简答题】 关于教育社会学的研究对象问题,学术界长期以来一直是众说纷纭,最具代表性的观点包括“[填空1]说”、“[填空2]说”和“[填空3]说”等。
【简答题】 在教育社会学的研究对象问题上,学术界长期以来一直众说纷纭,具代表性的观点有“[填空1]说”、“[填空2]说”和“[填空3]说”等。
【简答题】 在教育社会学的研究对象问题上,学术界长期以来一直众说纷纭,具代表性的观点有“[填空1]说”、“[填空2]说”和“[填空3]说”等。
【简答题】 在教育社会学的研究对象问题上,学术界长期以来一直众说纷纭,具代表性的观点有“[填空1]说”、“[填空2]说”和“[填空3]说”等。
【简答题】 关于影响教育的阶层变量问题,在教育社会学的研究中存在着多种不同的理论观点,主要有[填空1]、[填空2]和[填空3]。
【简答题】 关于影响教育的阶层变量问题,在教育社会学的研究中,存在着多种不同的理论观点,主要有“[填空1]论”、“[填空2]论”和“[填空3]论”。
【简答题】 关于影响教育的阶层变量问题,在教育社会学的研究中,存在着多种不同的理论观点,主要有“[[填空1]]论”、“[[填空2]]论”和“[[填空3]]论”。
【简答题】 关于影响教育的阶层变量问题,在教育社会学的研究中,存在着多种不同的理论观点,主要有“[填空1]论”、“[填空2]论”和“[填空3]论”。
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①  车行道面层越粗糙,路拱坡度应大一些
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①  车行道面层越粗糙,路拱坡度应大一些
②  道路纵坡较大,则路拱坡度宜大
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【单选题】 下列交通信号的类型中,不属于按照交通信号的变换方式划分的是()
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①  可以在一定条件下提高道路的通行能力,减少交通事故
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①  1米
②  2米
③  3米
④  4米
【单选题】 车速和交通密度间关系描述不正确的是()
①  当密度很小时,交通量亦小
②  当密度很小时,车速很高
③  随着密度的增加,交通量增加,而车速降低
④  随着密度的增加,交通量和车速也增加
【单选题】 以下哪项不属于交通标志的主标志()
①  警告标志
②  辅助标志
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