【单选题】【消耗次数:1】
钢筋混凝土偏心受压构件,其大、小偏心受压的根本区别是( )。
截面破坏时,受拉钢筋是否屈服
截面破坏时,受压钢筋是否屈服
偏心距大小
受压一侧混凝土是否达到极限压应变值
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【单选题】 钢筋混凝土偏心受压构件,其大、小偏心受压的根本区别是( )。
①  截面破坏时,受拉钢筋是否屈服
②  截面破坏时,受压钢筋是否屈服
③  受压一侧的混凝土是否达到极限压应变值
④  偏心距的大小
【单选题】 钢筋混凝土偏心受压构件,其大小偏心受压的根本区别是()。
①  截面破坏时,受拉钢筋是否屈服
②  截面破坏时,受压钢筋是否屈服
③  偏心距的大小
④  受压一侧的混凝土是否达到极限压应变的值
【单选题】 钢筋混凝土偏心受压构件,已知截面破坏时,受拉钢筋未屈服,受压一侧的混凝土被压坏,由此可推断该偏心受压构件是( )。
①  小偏压构件
②  大偏压构件
③  未能判定
【单选题】 混凝土偏心受压构件,其大小偏心受压的根本区别是()。
①  截面破坏时,受压钢筋是否屈服
②  截面破坏时,受拉钢筋是否屈服
③  偏心距的大小
④  受压一侧混凝土是否达到极限压应变值
【单选题】 钢筋混凝土偏心受压构件发生受拉破坏的条件是( )。
①  偏心距较大且受拉一侧钢筋过多
②  偏心距较大且受拉一侧钢筋过少
③  偏心距较小且受拉一侧钢筋过多
④  偏心距较小且受拉一侧钢筋过少
【判断题】 大小偏心受压构件的共同特征是:破坏时受压区混凝土被压碎,受压区钢筋达到屈服。
①  正确
②  错误
【单选题】 大、小偏心受压破坏特征的根本区别在于构件破坏时( )。
①  受压钢筋是否屈服
②  混凝土是否全截面受压
③  受压混凝土是否破坏
④  远边钢筋是否屈服
【单选题】 大小偏心受压破坏特征的根本区别在于构件破坏时,( )。
①  受压混凝土是否破坏
②  受压钢筋是否屈服
③  混凝土是否全截面受压
④  远离作用力N一侧钢筋是否屈服
【单选题】 小偏心受压构件在破坏时,离纵向力较远一侧的纵向受力钢筋()
①  受拉屈服
②  受压屈服
③  可能受拉,也可能受压,但无论受拉还是受压一般都不屈服
④  可能受拉,也可能受压,但无论受拉还是受压一般都能屈服
【判断题】 小偏心受压破坏的的特点是,混凝土先被压碎,远端钢筋没有受拉屈服。
①  正确
②  错误
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【判断题】 基本险是指可以独立投保的保险险别。
①  正确
②  错误
【判断题】 在信用证业务中,银行以单证相符为付款前提。
①  正确
②  错误
【多选题】 班轮运输的特点包括
①  装卸货由船方负责
②  行使航线及停靠港口固定
③  开航及到港时间较固定
④  运费率绝对固定
【多选题】 以下关于交货时间的规定,比较合理的是包括
①  2020年3月底前装运
②  2020年3月31日交货
③  立即装运
④  2020年3月装运
【单选题】 属于银行信用的国际贸易支付方式是
①  汇付
②  托收
③  信用证
④  票汇
【单选题】 金银珠宝类等货物,一般按照下列哪种标准计收运费
①  体积
②  重量
③  FOB价值的一定百分比
④  按以上三种收费最低的收取
【判断题】 干净、整洁的提单即为清洁提单。
①  正确
②  错误
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①  正确
②  错误
【判断题】 由于在不同时间、不同港口将货物装在同一航次同一条船上,故应算作分批装运。
①  正确
②  错误
【多选题】 共同海损的构成条件有
①  必须确有共同危险
②  采取的措施是有意的、合理的
③  构成共同海损的牺牲和费用的开支最终必须是有效的
④  危险必须是真是存在的