在编制总指数时经常采用非全面统计资料完全是为了节约人力、物力和财力。

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【判断题】【消耗次数：1】

① 正确

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相关题目

【判断题】普查可以得到全面、详细的资料，但需花费大量的人力、物力和财力及时间。因此，在统计调查中不宜频繁组织普查。

① 正确

② 错误

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【判断题】对统计资料进行分组的目的就是为了区分各组单位之间质的不同。

① 正确

② 错误

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【单选题】统计调查的基本任务是取得原始统计资料，所谓原始统计资料是

① 统计部门掌握的资料

② 对历史统计资料进行整理后取得的资料

③ 直接向调查单位进行登记取得的资料

④ 统计年鉴或统计公报上发布的资料

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【判断题】人的素质不是先天遗传的，完全是后天影响教育的结果，人完全是教育的产物。

① 对

② 错

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【判断题】综合指数是根据全面资料计算的，平均数指数是根据非全面资料计算的

① 正确

② 错误

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【单选题】统计指数划分为个体指数和总指数的依据是( ) 。

① 反映的对象范围不同

② 指标性质不同

③ 采用的基期不同

④ 编制指数的方法不同

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【单选题】统计指数划分为个体指数和总指数的依据是（）

① 反映的对象范围不同

② 指标性质不同

③ 采用的基期不同

④ 编制指数的方法不同

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【多选题】统计资料整理的内容一般包括

① 资料审核

② 统计分组

③ 统计汇总

④ 统计分析

⑤ 编制统计表

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【简答题】统计是[填空]、统计资料和统计学的统一体。

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【简答题】统计是[填空]、统计资料和统计学的统一体。

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随机题目

【判断题】采用稀薄燃烧技术的发动机，其优点是可在汽车常用的部分负荷下降低排放物污染，提高燃料的经济性

① 正确

② 错误

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【单选题】在下列制动器中，制动效能的稳定性最差的是（）。

① 盘式制动器

② 领从蹄制动器?

③ 鼓式制动器?

④ 增力式制动器

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【单选题】前、后制动器制动力为固定比值的汽车，在同步附着系数路面上制动时将出现（）。

① 前轮抱死，后轮不抱死

② 前、后轮同时抱死

③ 前轮先抱死，然后后轮抱死

④ 后轮先抱死，然后前轮抱死

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【单选题】在下列制动器中，制动效能的稳定性最好的是（）。

① 盘式制动器

② 领从蹄制动器

③ 双领蹄制动器

④ 双向自动增力蹄制动器

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【单选题】峰值附着系数对应的滑动率一般出现在（）。

① 10％～15％

② 15％～20％

③ 20％～30％

④ 30％～50％

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【单选题】制动跑偏的原因是（）。

① 左、右转向轮制动器制动力不相等

② 制动时悬架与转向系统运动不协调

③ 车轮抱死??

④ A和B

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【单选题】汽车制动的全过程包括（??）。

① 驾驶员反应时间、制动器的作用时间和持续制动时间

② 驾驶员反应时间、持续制动时间和制动力的消除时间?

③ 制动器的作用时间、持续制动时间和制动力的消除时间

④ 驾驶员反应时间、制动器的作用时间、持续制动时间和制动力的消除时间

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【单选题】下列关于提高附着能力的措施错误的是（）。

① 增加轮胎断面宽度

② 增加轮胎气压

③ 选择子午线轮胎

④ 增加胎面花纹深度

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【单选题】在下列制动器中，制动效能的稳定性最差的是（）。

① 盘式制动器?

② 领从蹄制动器?

③ 双领蹄制动器

④ 双向自动增力蹄制动器

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【判断题】汽车制动时，若前轴车轮抱死就将失去转向能力。

① 正确

② 错误

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