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按照决策问题的结构化程度不同,可以将决策问题分成结构化问题、[填空1]问题和非结构化问题三种类型。
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【简答题】 按照决策问题的结构化程度不同,可以将决策问题分成结构化问题、[填空]问题和非结构化问题三种类型。
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【多选题】 以下属于结构化决策问题的是:
①  配方优化
②  公交调度
③  为杂志选封面
④  生产计划制定
【判断题】 半结构化或非结构化的决策问题,应该用管理信息系统来解决。
①  正确
②  错误
【简答题】 简述结构化问题与半结构化问题间的区别。
【判断题】 管理信息系统中普遍使用了决策模型,它们主要用于解决非结构化决策问题。
①  正确
②  错误
【单选题】 如果决策问题的三个阶段中有一个或两个是结构化的,而另一个不是,这样的决策就属于()。
①  结构化决策
②  半结构化决策
③  非结构化决策
④  以上都不是
【单选题】 根据面试的标准化程度,面试可以分为结构化面试、非结构化面试和()。
①  半结构化面试
②  单独面试
③  系列式面试
④  小组面试
【简答题】 根据面试的标准化程度,面试可以分为结构化面试、非结构化面试和[填空1]
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【多选题】 传动系噪声的大小取决于( )。
①  发动机噪声
②  变速器噪声
③  传动轴噪声
④  驱动桥噪声
【单选题】 ABS的作用的就是在汽车制动时将车轮的滑移率控制在( )之间。
①  10%-15%
②  15%-20%
③  25%-30%
④  30%-35%
【判断题】 两个相配合零件的磨损量与汽车行驶里程的变化规律称为磨损特性,两者的关系曲线称为磨损特性曲线。
①  正确
②  错误
【判断题】 电能预热是在发动机冷却系和油底壳中装置电加热器的预热方法。这种方法应用方便,适用的低温下限较低,在负40摄氏度以下的低温条件下,使用时也能获得较好的效果。
①  正确
②  错误
【判断题】 新车使用的机油可以低于厂家规定的标号。
①  正确
②  错误
【判断题】 汽车在低温使用条件下,发动机容易产生过冷现象,造成起动困难,暖机时间增长,从而使发动机油耗增加、排气污染增大。
①  正确
②  错误
【多选题】 在汽车使用期间内,由于技术状况变化引起排气污染增大的原因主要有( )。
①  散热系统
②  供油系统的故障
③  汽油机点火系的故障
④  气缸内有积炭
【多选题】 汽车噪声主要包含( )。
①  音响声
②  发动机声
③  轮胎声
④  喇叭声
【单选题】 载货汽车与轿车相比,其质量、刚度和尺寸都要大得多,在与轿车迎面相撞时,轿车损坏比载货汽车严重得多。
①  质量
②  体积
③  安全
④  可靠
【单选题】 不属于汽车车内空气污染的特点( )。
①  累加性
②  多样性
③  多变性
④  周期短