历史模拟法不存在模型风险和参数估值风险

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历史模拟法不存在模型风险和参数估值风险

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① 正确

② 错误

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① 正确

② 错误

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【判断题】采用证券承销的方式，不存在发行失败的风险。（）

① 正确

② 错误

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【单选题】下列抽样风险中，抽样结果表明总体金额存在重大错误而实际上不存在重大错误的可能性是（）。

① 信赖不足风险

② 信赖过度风险

③ 误受风险

④ 误拒风险

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【判断题】如果不存在基差风险，则方差套期保值比率总为1

① 正确

② 错误

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【单选题】下列关于历史模拟法说法错误的是（）

① 历史模拟法高度依赖于历史数据

② 历史模拟法属于参数估计法

③ 历史模拟法假定拟考察变量变化的未来路径与历史路径完全一致

④ 不存在模型风险和参数估值风险

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【判断题】 “误受风险”也称“β风险”是指在某账户余额实际存在重要错报时，而样本却支持得出该账户余额不存在重要错报的结论的风险

① 正确

② 错误

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【多选题】历史模拟法存在的缺陷主要有（）

① 高度依赖历史数据

② 路径依赖假设可能与现实不符

③ 等概率假设可能与现实不符

④ 存在模型风险和参数估计风险

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【判断题】培训是一项人力资本的投资活动谁投资谁受益不存在风险。（）

① 正确

② 错误

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【单选题】审计风险模型错误的是?

① 审计风险=重大错报风险X检查风险

② 重大错报风险=固有风险×控制风险

③ 检查风险=审计风险/（固有风险×控制风险）

④ 审计风险=重大错报风险+检查风险

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【单选题】对于ABS中的制动压力调节器，哪种说法正确

① 制动压力调节器用来调整制动总泵的油压

② 制动压力调节器用来调整制动分泵的油压

③ 制动压力调节器用来调整制动总泵和分泵中的油压

④ 制动压力调节器用来调整整个制动系统中的油压

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【单选题】制动时,汽车左右转向轮制动器制力不相等,会引起

① 跑偏

② 车轮滑转

③ 汽车侧滑

④ 车轮滑移

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【单选题】汽车制动时的地面制动力首先取决于

① 制动时转向盘发抖

② 制动时汽车发生跑偏

③ 制动时汽车产生异响

④ 制动时汽车失去转向能力

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【单选题】关于ABS，下列说法哪个错误

① 可将车轮滑动率控制在较为理想的范围内

② 可使制动力最大

③ 在积雪路面，可使制动距离缩短

④ 可提高轮胎寿命

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【单选题】 “制动侧滑”是指汽车制动时

① 某一轴车轮或两轴车轮发生横向滑移现象

② 某一轴车轮或两轴车轮发生纵向滑移现象

③ 发生偏离行驶方向的现象

④ 发生车轮急剧滑转现象

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【单选题】对车轮抱死的后果，以下那种说法正确

① 车轮抱死制动距离短

② 车轮抱死后制动的方向稳定性变差

③ 车轮抱死汽车发生跑偏

④ 车轮抱死方向盘不能转动

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【单选题】制动时汽车方向稳定性不足现象是

① 制动时转向盘发抖

② 制动时汽车发生跑偏

③ 制动时汽车产生异响

④ 制动时汽车失去转向能力

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【单选题】制动时汽车跑偏的根本原因是

① 左右车轮制动力不相等

② 前束值不适当

③ 路面附着力左右不一致

④ 制动时车轮抱死

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【单选题】以下哪个原因会造成汽车的发动机在怠速工况发抖的情况

① 点火时间过快

② 空气滤清器堵塞

③ EGR系统出现了故障

④ 喷油器喷油过多

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【单选题】技术师傅甲说：冷车起动就可以使用解码器马上检查氧传感器性能的好坏；技术师傅乙说：发动机起动后，要等到发动机温度超过60℃时，才能使用解码器检查氧传感器性能的好坏

① 甲说的对

② 乙说的对

③ 甲乙说的都对

④ 甲乙说的都不对

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