【判断题】【消耗次数:1】
供应链管理环境下企业信息的传递模式和传统企业的信息传递模式基本相同。
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【单选题】 供应链管理环境下企业信息的传递模式和传统企业的信息传递模式不同,它具有()结构特征。
①  系统化
②  直线化
③  网络化
④  自动化
【判断题】 供应链管理环境下企业信息的传递模式是一种链式反馈机制。
①  正确
②  错误
【单选题】 供应链管理是通过企业之间共享库存信息和通过()传递信息。
①  条形码
②  全球定位系统
③  地理信息系统
④  电子数据交换
【判断题】 在集成的供应链系统中,每个供应链企业都能够共享顾客的需求信息,信息不再是线性的传递过程而是网络的传递过程和多信息源的反馈过程。()
①  正确
②  错误
【多选题】 按照企业信息的传递范围分类,企业信息可分为以下几种?
①  公开信息
②  内部信息
③  保密信息
④  内源信息
⑤  外源信息
【单选题】 信息()是供应链管理环境下的主要特征。
①  多源化
②  一元化
③  多样化
④  杂乱化
【单选题】 "需求变异加速放大原理"是美国著名的供应链管理专家HauL.Lee教授对需求信息扭曲在供应链中传递的一种形象描述。其基本思想是:当供应链的各节点企业只根据来自其相邻的下级企业的需求信息进行生产或供应决策时()
①  需求信息的不真实性会随着供应商对零配件的需求不确定性沿供应链向下顺流逐级放大
②  需求信息的不真实性会随着制造商对零配件的需求不确定性沿供应链向下顺流逐级放大
③  需求信息的不真实性会随着分销商对商品的需求不确定性沿供应链向上逆流逐级放大
④  需求信息的不真实性会随着顾客对商品的需求不确定性沿供应链向上逆流逐级放大
【单选题】 在供应链管理环境下,供应链上任何一个企业的生产和库存决策都()影响供应链其他企业的决策。
①  不会
② 
③  可能会
④  有时
【单选题】 根据供应链功能模式可以把供应链分为:()
①  稳定供链和动态供应链
②  平衡供应链和倾斜供应链
③  有效性供应链和反应性供应链
④  推动式供应链和拉动式供应链
【判断题】 供应链环境下,以团队工作为特征的组织模式使供应链具有网络化结构特征,因此供应链管理模式不是层级管理,也不是矩阵管理,而是网络化管理。()
①  正确
②  错误
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【单选题】 汽车的驱动型式为4×2,表示( )。
①  汽车为6轮汽车,其中2轮为驱动轮
②  汽车为6轮汽车,其中4轮为驱动轮
③  汽车为4轮汽车,2轴驱动
④  汽车为4轮汽车,其中2轮为驱动轮
【单选题】 下列( )不是路试检查的项目。
①  轮胎的技术状况
②  传动系技术状况
③  转向系技术状况
④  制动系技术状况
【单选题】 按照国家相关安全标准,为保持汽车规定的技术状态,汽车必须在规定的( )或规定的( )内,按规定的( )进行保养、检修。
①  行驶里程,使用强度,时间
②  方法,程序,行驶里程
③  行驶时间,行驶里程,使用年限
④  行驶里程,行驶时间,方法和程序
【单选题】 对依法没收的走私汽车,经批准可办理注册登记,其初次注册登记的年份,一律按照车辆的( )。
①  投入使用年份
②  没收年份
③  出厂年份
④  购买年份
【单选题】 某自卸车的最大总质量为10t时,则该自卸车为( )。
①  重型
②  矿山用
③  轻型
④  中型
【单选题】 国家标准规定,机动车单车外廓尺寸(长、宽、高)最大值为( )m.
①  10、3、3
②  12、2.5、3
③  12、3、4
④  12、2.5、4
【单选题】 汽车的布置形式中,发动机前置后轮驱动可表示为( )。
①  RR
②  FR
③  FF
④  RF
【单选题】 下列( )不是二手车鉴定评估的职能。
①  评估职能
②  公证职能
③  罚没职能
④  中介职能
【单选题】 发动机前置,前轮驱动的轿车特点是( )。
①  传动轴较长,需要通过车身中部,使车厢地板中部有凸起的形状
②  前、后轴荷分配合理
③  发动机和传动系联成一体,省去了传动轴
④  发动机散热不好
【判断题】 二手车的各种陈旧性贬值一般包括实体性贬值,功能性贬值和经济性贬值。
①  正确
②  错误