在两级齿轮传动中，若传动比的分配方案是i1=i2，则其遵循的原则是（）

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【单选题】【消耗次数：1】

① 重量最轻

② 等效转动惯量最小

③ 输出轴转角误差最小

④ 加速度响应最快

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【单选题】在两级齿轮传动中，若传动比的分配方案是21ii=，则其遵循的原则是（）

① 重量最轻

② 等效转动惯量最小

③ 输出轴转角误差最小

④ 加速度响应最快

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【判断题】齿轮传动系统中各级传动比的最佳分配原则中等效转动惯量最小原则是使所设计的齿轮传动系统换算到该齿轮传动系统输出轴上的等效转动惯量为最小。

① 正确

② 错误

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【单选题】多级齿轮传动中，各级传动比相等的分配原则适用于按（）设计的传动链。

① 重量最轻原则

② 最小等效转动惯量原则

③ 输出轴的转角误差最小原则

④ 重量最重原则

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【单选题】多级齿轮传动中，各级传动比相等的分配原则适用于按（?? ）设计的传动链。

① 输出轴的转角误差最小原则

② 重量最轻原则（大功率装置）

③ 重量最轻原则（小功率装置）

④ 最小等效转动惯量原则

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【单选题】齿轮传动的总等效惯量随传动级数（）。

① 增加而减小

② 增加而增加

③ 减小而减小

④ 变化而不变

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【单选题】齿轮传动的总等效惯量随传动级数()

① 增加而减小

② 增加而增加

③ 减小而减小

④ 变化而不变

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【单选题】齿轮传动的总等效惯量随传动级数的（）

① 增加而减小

② 增加而增加

③ 减小而减小

④ 变化而不变

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【判断题】转动惯量大，机械负载随之减小，系统响应速度变快，灵敏度上升，有利于系统固有频率减低，在设计时应使机械传动部分的重量和转动惯量尽量大。

① 正确

② 错误

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【判断题】若渐开线齿轮传动的中心距增大，则传动比随之改变。()

① 正确

② 错误

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【单选题】若i1和i2使用线性插值法计算内部收益率所对应的两个折现率，则（）

① i1和i2之间的差距越大，计算结果越精确

② i1和i2之间的差距越小，计算结果越精确

③ i1和i2之间的差距越小，计算结果越不精确

④ 上述三种关系均不成立

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① 正确

② 错误

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① 正确

② 错误

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① 正确

② 错误

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① 正确

② 错误

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① 正确

② 错误

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① 正确

② 错误

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① 正确

② 错误

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① 正确

② 错误

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① 正确

② 错误

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① 正确

② 错误

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