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【判断题】【消耗次数:1】
Ptotal(开始单元格:结束单元格)与SUM(开始单元格:结束单元格)的作用相同。
①
正确
②
错误
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相关题目
【单选题】
将Word 2016表格中两个单元格合并成一个单元格后,单元格中的内容( )。
①
只保留第1个单元格内容
②
只保留第2个单元格内容
③
2个单元格内容均保留
④
2个单元格内容全部丢失
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【判断题】
如果输入单元格中数据宽度大于单元格的宽度时,单元格将显示为######。( )
①
正确
②
错误
查看完整题目与答案
【单选题】
合并单元格的正确操作是( )
①
选定要合并的单元格,按 Enter键
②
选定要合并的单元格,选择“工具”菜单的“合并单元格”命令
③
选定要合并的单元格,按 Space键
④
选定要合并的单元格,选择“表格”菜单的“合并单元格”命令
查看完整题目与答案
【单选题】
合并单元格的正确操作是( )。
①
选定要合并的单元格,按SPACE键
②
选定要合并的单元格,按ENTER
③
选定要合并的单元格,单击“表格工具”的“布局”的“合并单元格”命令按钮
④
选定要合并的单元格,选择“工具”选项卡的“合并单元格”命令
查看完整题目与答案
【单选题】
在某个单元格内输入公式后,如果单元格显示内容为#DIV/0!,表示( )。
①
单元格宽度太小
②
参数引用不正确
③
公式引用了无效的单元格
④
公式除数为零
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【单选题】
在某个单元格内输入公式后,如果单元格显示内容为#DIV/0!,表示( )。
①
参数引用不正确
②
公式除数为零
③
单元格宽度太小
④
公式引用了无效的单元格
查看完整题目与答案
【单选题】
在单元格中输人 12345.899 后,在单元格中显示一串“ # ”符号,这说明单元格的
①
公式有误
②
数据已经因操作失误而丢失
③
显示宽度不够,调整即可
④
格式与类型不匹配,无法显示
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【判断题】
表格中的单元格可以从横向拆分为多个单元格,也可以从纵向拆分为多个单元格。
①
正确
②
错误
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【单选题】
单元格中( )。
①
只能包含数字
②
只能包含文字
③
可以是数字,文字,公式,日期等
④
以上都不对
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【简答题】
在Excel中,任一时刻所操作的单元格称为当前单元格,又叫[填空1]单元格。
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随机题目
【单选题】
为使发动机某缸进、 排气门间隙均可调, 则必须使该缸活塞位于
①
进气行程下止点
②
压缩行程上止点
③
做功行程下止点
④
排气行程上止点
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【单选题】
活塞环的开口间隙一般为
①
0.05~0. 10mm
②
0.10~0. 20mm
③
0.20~0. 50mm
④
0.50~0. 80mm
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【单选题】
汽车发动机气门间隙值一般为
①
0.05~0. 10mm
②
0.10~0. 20mm
③
0.20~0. 50mm
④
0.50mm~1. 00mm
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【单选题】
发动机气门座铰削后, 其工作面宽度一般为
①
进气门 1.5mm 左右、 排气门 2. 0mm 左右
②
进气门 0.5mm 左右、 排气门 1. 0mm 左右
③
进气门 2.0mm 左右、 排气门 2. 5mm 左右
④
进气门 2. 5mm 左右、 排气门 3. 0mm 左右
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【单选题】
在调整采用正时齿轮传动的四缸发动机气门间隙时, 若发动机作功顺序为: 1-3-4-2, 从 前向后其进排气门的排列顺序为: 进-排-进-排-进-排-进-排, 则第一缸处于压缩行程上止点 时, 可调气门从前向后依次为
①
1-2-3-6
②
1-2-4-6
③
1-3-4-6
④
1-2-4-5
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【单选题】
发动机正时齿带张紧的标准是用姆指和食指的力能将齿带扭转
①
45°角
②
90°角
③
120°角
④
180°角
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【判断题】
活塞环的泵油作用可以加强对气缸上部的润滑, 因此是有益的
①
正确
②
错误
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【判断题】
挺杆在工作时,既有上下往复运动,又有旋转运动
①
正确
②
错误
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【判断题】
正时齿轮装配时,必须使正时标记对准
①
正确
②
错误
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【判断题】
由于气门的早开晚关, 使进排气门在排气行程上止点均打开
①
正确
②
错误
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