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【判断题】【消耗次数:1】
计算智能和感知智能的关键技术已经取得较大突破,弱人工智能应用条件基本成熟。。
①
正确
②
错误
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相关题目
【单选题】
计算智能和感知智能的关键技术已经取得较大突破,弱人工智能应用条件基本成熟。但( )的算法尚未突破,前景仍不明朗。
①
语音智能
②
触觉智能
③
认知智能
④
视频智能
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【多选题】
根据本讲,人工智能有哪些关键技术()。。
①
语音交互技术
②
计算机视觉技术
③
自然语言理解技术
④
机器人技术
⑤
深度学习技术
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【单选题】
人工智能产业链条主要包括:基础技术支撑、( )、人工智能应用。
①
互联网应用
②
人工智能技术
③
智能平台建设
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【判断题】
弱人工智能就是智能程度较弱的人工智能。。
①
正确
②
错误
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【判断题】
到2030年,我国要形成较为成熟的新一代人工智能理论与技术体系。在类脑智能、自主智能、混合智能和群体智能等领域取得重大突破,占据国际人工智能科技制高点。。
①
正确
②
错误
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【单选题】
国家加大对人工智能关键技术研发的支持力度,人工智能已成为我国的战略( )。
①
发展重点
②
核心
③
要素
④
中心
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【单选题】
人工智能核心技术的研究重点可能将从( )转为认知计算,即推动弱人工智能向强人工智能不断迈进。
①
算法操作
②
深度学习
③
P算法
④
编程运算
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【多选题】
人工智能产业链的核心就是感知智能和认知智能,其中感知智能包括了()。。
①
机器学习
②
情感学习
③
图像识别
④
自然语言处理
⑤
预测分析
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【单选题】
人工智能核心技术的研究重点可能将从深度学习转为(),即推动弱人工智能向强人工智能不断迈进。。
①
认知计算
②
感知计算
③
数据计算
④
模拟计算
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【单选题】
人工智能核心技术的研究重点可能将从深度学习转为( ),即推动弱人工智能向强人工智能不断迈进。
①
数据计算
②
模拟计算
③
认知计算
④
感知计算
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随机题目
【单选题】
关于汽车比功率,下述说法错误的是_________。
①
汽车比功率是单位汽车总质量具有的发动机功率
②
根据汽车比功率可进行发动机功率的选择
③
车速对比功率的选择有较大影响
④
货车的比功率比轿车的要大
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【单选题】
汽车在平路上等速行驶时,如档位越高,则_________。
①
制动减速度越大
②
制动减速度越小
③
后备功率越大
④
后备功率越小
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【多选题】
影响车轮制动器修理的质量的主要因素有()
①
摩擦衬片的摩擦系数
②
制动蹄与制动鼓的修理质量
③
制动蹄与制动鼓的间隙
④
制动蹄与制动鼓的靠合情况
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【多选题】
磨损通常是多种形式共同造成的,其磨损强度与()等因素有关
①
材料性质
②
加工质量
③
工作性质
④
工作条件
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【多选题】
零件的腐蚀,按腐蚀机理可分为()
①
光化学腐蚀
②
电化学腐蚀
③
化学腐蚀
④
物理腐蚀
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【多选题】
同一尺寸,使活塞的()一致
①
材料
②
性能
③
质量
④
尺寸
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【多选题】
按维护的方式可以把维护分成()等形式
①
定期维护
②
按质维护
③
按需维护
④
事后维修
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【多选题】
发动机失效模式中,()几种形式都会发生
①
腐蚀
②
变形
③
裂损
④
老化
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【多选题】
产品的可靠性包括()
①
固有可靠性
②
可靠度
③
使用可靠性
④
环境适应性
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【多选题】
我国汽车维护可以分为三级,它包括()
①
日常维护
②
一级维护
③
二级维护
④
三级维护
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