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【单选题】【消耗次数:1】
2.联合国安理会非常任理事国的任期 ,每年改选半数,不得即行连选。
①
1年
②
2年
③
3年
④
4年
参考答案:
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相关题目
【单选题】
联合国安理会非常任理事国的任期( ),每年改选半数,不得即行连选。
①
1年
②
2年
③
3年
④
4年
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【单选题】
联合国安理会常任理事国不包括()。
①
美国
②
英国
③
德国
④
法国
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【单选题】
下面不属于联合国安理会常任理事国的是( )
①
中国
②
俄罗斯
③
印度
④
英国
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【单选题】
1.下面不属于联合国安理会常任理事国的是 。
①
中国
②
俄罗斯
③
印度
④
英国
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【判断题】
联合国安理会常任理事国有美国、俄罗斯、英国、法国、和中国。
①
正确
②
错误
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【单选题】
3.联合国安理会非常任理事国的入选标准为:一是对国际和平安全的贡献;二是 。
①
地域均衡
②
国家实力
③
经济发展
④
国际影响力
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【单选题】
联合国安理会非常任理事国的入选标准为:一是对国际和平安全的贡献;二是( )。
①
地域均衡
②
国家实力
③
经济发展
④
国际影响力
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【单选题】
( )是联合国安理会常任理事国中派出维和人员最多的国家。
①
美国
②
日本
③
英国
④
中国
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【单选题】
联合国安理会现有理事国为( )
①
16个
②
10个
③
5个
④
15个
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【单选题】
联合国成立以来,安理会五大常任理事国中行使否决权最多的国家是( )。
①
美国
②
英国
③
中国
④
苏俄
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随机题目
【单选题】
下列不属于渠化交通的特点的是()
①
可以在一定条件下提高道路的通行能力,减少交通事故
②
它对解决畸形交叉口的交通问题尤为显著
③
渠化交通还可以缩小冲突区
④
渠化交通不能提高道路的通行能力
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【单选题】
人行横道一般可布置在停车线之前至少()处。
①
1米
②
2米
③
3米
④
4米
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【单选题】
车速和交通密度间关系描述不正确的是()
①
当密度很小时,交通量亦小
②
当密度很小时,车速很高
③
随着密度的增加,交通量增加,而车速降低
④
随着密度的增加,交通量和车速也增加
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【单选题】
以下哪项不属于交通标志的主标志()
①
警告标志
②
辅助标志
③
禁令标志
④
指示标志
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【单选题】
下列不属于立体交叉形式选择的因素的是()
①
重点文化保护区
②
区域经济规划
③
气候资料
④
匝道车速
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【单选题】
在环形平面交叉中,中心岛不宜采用的形状是()
①
圆形
②
长方形
③
椭圆形
④
卵形
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【单选题】
适用路面宽度小于20m的路拱曲线类型是()
①
直线型路拱
②
标准二次抛物线路拱
③
半立方抛物线路拱
④
折线型路拱
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【单选题】
车速和交通密度间关系描述不正确的是()
①
当密度很小时,交通量亦小,而车速很高
②
当密度很小时,车速亦小,而交通量很高
③
随着密度增加,交通量增加,而车速降低
④
当密度达到最大,交通量与车速都降为零
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【单选题】
最能综合反映一个城市的交通拥挤程度的指标是()
①
道路占有率
②
道路面积密度
③
干道网密度
④
支道网密度
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【单选题】
道路网的基本类型不包括()
①
方格网
②
自由式
③
井型
④
放射环型
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