【判断题】【消耗次数:1】
力矩分配中的传递系数等于传递弯矩与分配弯矩之比,它与荷载无关。()
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【判断题】 力矩分配中的传递系数等于传递弯矩与分配弯矩之比,它与外因无关。
①  正确
②  错误
【判断题】 力矩分配中的传递系数等于传递弯矩与分配弯矩之比,它与外因无关。
①  正确
②  错误
【单选题】 力矩分配法中的传递弯矩等于( )。
①  固端弯矩
②  分配弯矩乘以传递系数
③  固端弯矩乘以传递系数
④  不平衡力矩乘以传递系数
【单选题】 力矩分配法中的传递弯矩等于()。
①  固端弯矩
②  分配弯矩乘以传递系数
③  固端弯矩乘以传递系数
④  不平衡力矩乘以传递系数
【单选题】 力矩分配法中的分配弯矩等于()。
①  固端弯矩
②  远端弯矩
③  不平衡弯矩(即约束力矩)乘以分配系数再改变符号
④  固端弯矩乘以分配系数
【单选题】 力矩分配法中的分配弯矩等于( )。
①  固端弯矩
②  远端弯矩
③  固端弯矩乘以分配系数
④  不平衡弯矩乘以分配系数再改变符号
【判断题】 力矩分配法中的分配系数、传递系数与外因素(荷载、温度变化等)有关。
①  正确
②  错误
【单选题】 力矩分配法中传递系数是意义是指 ( )
①  传递力矩与分配力矩之比;
②  结点分配力矩之比
③  杆两端转动刚度之比
④  传递力矩与分配力矩之比;##结点分配力矩之比##杆两端转动刚度之比##杆两端分配力矩之比
【单选题】 在力矩分配法中传递系数C与什么有关( )。
①  荷载
②  线刚度
③  近端支承
④  远端支承
【单选题】 力矩分配法经一个循环计算后,分配过程中的不平衡力矩(约束力矩)是传递弯矩的代数和。
①  正确
②  错误
随机题目
【多选题】 对于丰田系列的安全气囊系统,其41号故障代码是:( )
①  表示系统曾经存储过其它故障代码;
②  可用诊断座中的Tc和AB两脚按一定的程序交替搭铁清除;
③  可通过拆卸蓄电池负极线清除;
④  将会使故障灯点亮。
【多选题】 某一辆装有安全气囊系统的轿车,需进行全车翻新作业,在进行钣金作业时需动用电、氧焊,在校正修复过程中对车身还有强烈的冲击,为了安全起见,你应该在作业前首先:( )
①  将蓄电池的搭铁线拆除10min以上
②  将蓄电池拆卸下来
③  拔掉气囊系统的电源保险丝
④  将碰撞传感器、ECU及安全气囊拆下另行保管。
【多选题】 对于一个未知的SRS系统,怎样才能放心地将气囊接入系统中,而不用担心气囊会爆炸?:( )
①  只要碰撞传感器都是新的,就不用担心
②  可在接插气囊组件引线的位置,先接上一只小灯泡,再给系统通电看灯泡是否发亮,如果灯泡不会亮则说明气囊接入时也不会爆炸;
③  将气囊接入系统后,先不要启动发动机,只开启点火开关至“ON”档看系统自检的结果是否有故障码输出;
④  接入气囊之前,可用一200Ω的电阻代替气囊的引爆管,开启点火开关,让系统进行自我诊断,看有什么样的故障代码输出。
【多选题】 智能安全气囊系统在组成:( )
①  探测设备
②  多种电子传感器
③  中央控制器
④  安全带预紧装置
⑤  辅助电源
【单选题】 安全气囊分为几种型式?( )
①  2
②  3
③  4
④  5
【单选题】 对于桑塔纳2000轿车防盗系统,匹配钥匙的数量最多不能超过()把。
①  32
②  4
③  8
【单选题】 安全气囊系统是一种( )安全措施
①  被动
②  主动
③  行驶
④  保护
【单选题】 遥控器出现故障时,多数情况是由于遥控器的()损坏造成的,多数遥控器出现故障后,是不能修复的,只能更换。
①  电池
②  电路
③  按钮
【单选题】 ()装在机械点火开关的外面,当点火开关接通时,线圈通电,它把能量传送给钥匙中的脉冲转发器,并把脉冲转发器中存储的代码输送给防盗控制单元。
①  脉冲转发器
②  读识线圈
③  防盗控制模块
【单选题】 帕萨特轿车的防盗控制单元和()做成一体。
①  发动机电控单元
②  组合仪表
③  车身控制模块