【判断题】【消耗次数:1】
当地面制动力达到附着力数值后,地面制动力不再随着制动踏板力的上升而增加。
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①  正确
②  错误
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①  正确
②  错误
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①  正确
②  错误
【判断题】 制动器的制动力越大,地面制动力也越大
①  正确
②  错误
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①  增大
②  减少
③  先增大在减少
④  先减少在增大
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③  制动时汽车产生异响
④  制动时汽车失去转向能力
【单选题】 制动减速度和制动力检测制动性能。
①  制动距离
②  制动踏板力
③  制动系反应时间
④  制动时间
【判断题】 f线组是后轮没有抱死,在各种附着系数值路面上前轮抱死时的前、后地面制动力关系曲线。(√)
①  正确
②  错误
【判断题】 r线组是后轮没有抱死,在各种附着系数值路面上前轮抱死时的前、后地面制动力关系曲线。
①  正确
②  错误
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【单选题】 欲使图示体系成为无多余约束的几何不变体系,则需在A端加入()。<img src=https://huaweicloudobs.ahjxjy.cn/37887BFCF19DEE2A0D28CCB2CAFA64C1.jpg title=2.jpg alt=2.jpg/>
①  固定铰支座
②  固定支座
③  滑动铰支座
④  定向支座
【判断题】 当组成刚架的各杆的轴线和外力都在同一平面时,称作平面刚架。
①  正确
②  错误
【判断题】 静定结构的内力与荷载有关,而与材料的性质、截面的形状及大小无关。
①  正确
②  错误
【判断题】 计算自由度W小于等于零是体系几何不变的充要条件。
①  正确
②  错误
【判断题】 在竖向均布荷载作用下,三铰拱的合理轴线为圆弧线。
①  正确
②  错误
【判断题】 用图乘法可求得各种结构在荷载作用下的位移。
①  正确
②  错误
【判断题】 功的互等定理、反力互等定理、位移互等定理仅适用于线性变形体系。
①  正确
②  错误
【判断题】 若体系计算自由度W小于零,则它一定是几何可变体系。
①  正确
②  错误
【判断题】 复铰是连接两个或两个以上刚片的铰。
①  正确
②  错误
【单选题】 固定铰支座有()个约束反力分量。
①  1
②  2
③  3
④  4