【单选题】【消耗次数:1】
空气阻力与车速的平方成正比,车速增加一倍,则空气阻力是原值的_________。
一倍
二倍
四倍
八倍
参考答案:
复制
纠错
相关题目
【单选题】 细长压杆,若其长度系数增加一倍,则( )。
①  Pcr增为原来的四分之一倍
②  Pcr增加一倍
③  Pcr为原来的二分之一倍
④  Pcr增加到原来的4倍
【单选题】 一圆截面轴向拉压杆,若其直径增加一倍,则抗拉()。
①  强度和刚度分别是原来的2倍、4倍
②  强度和刚度分别是原来的4倍、2倍
③  强度和刚度均是原来的2倍
④  强度和刚度均是原来的4倍
【判断题】 细长压杆其他条件不变,只将长度增加一倍,则压杆的临界应力为原来的4倍。
①  正确
②  错误
【单选题】 交流铁心线圈,当线圈匝数N增加一倍,则磁通F将
①  增大
②  减小
③  不变
④  以上都不正确
【单选题】 二极管导通后,当流过它的电流增加一倍时,它两端的电压将( )。
①  增加一倍
②  略有增加
③  增加一倍以上
【单选题】 摩尔定律指出,当价格不变时,集成电路上可容纳的晶体管数目,约每隔()便会增加一倍,性能也将提升一倍。
①  A.6个月
②  B.12个月
③  C.18个月
④  D.24个月
【单选题】 超静定结构支座移动时,如果刚度增大一倍则( )。
①  内力也增大一倍、而位移不变
②  内力也缩小一倍、而位移不变
③  内力缩小一倍、位移也缩小一倍
④  内力和位移都不变
【单选题】 超静定结构支座移动时,如果刚度增大一倍则。( )
①  内力也缩小一倍、而位移不变
②  内力也增大一倍、而位移不变
③  内力缩小一倍、位移也缩小一倍
④  内力和位移都不变
【单选题】 汽车行驶时的空气阻力( )
①  与车速成正比
②  与车速的平方成正比
③  与车速的3次方成正比
④  摩擦阻力和压力阻力
【单选题】 汽车行驶时的空气阻力( )。
①  与迎风面积和车速成正比
②  与迎风面积的平方和车速成正比
③  与迎风面积和车速的平方成正比
④  与迎风面积的平方和车速的平方成正比
随机题目
【判断题】 当土层渗透系数为0.5~50m/d,降低水位深度为6~12m时,井点降水方法宜选用多层轻型井点。
①  正确
②  错误
【判断题】 钢板桩施工中,由于钢板桩之间的连接采用铰接锁口,容易产生扭转的质量事故。
①  正确
②  错误
【判断题】 基坑槽开挖施工中,应根据工程地质和地下水文情况,采取有效地降低地下水位措施,使基坑开挖和施工达到无水状态,以保证工程质量和工程的顺利进行。
①  正确
②  错误
【单选题】 对于地下连续墙的槽段间的接头,以下选项中属于柔性接头的是:( )
①  一字型穿孔钢板式接头
②  十字型穿孔钢板式接头
③  钢筋搭接式接头
④  预制钢筋混凝土接头
【单选题】 地下连续墙的接头有:( )
①  止水接头
②  柔性接头
③  刚性接头
④  以上都是
【单选题】 地下连续墙施工的关键工序是( )。
①  修导墙
②  制泥浆
③  挖深槽
④  浇筑混凝土
【单选题】 某基坑要求降低地下水位深度不小于10m,土层渗透系数K=24m/d,其井点排水方式宜选用:( )
①  单层轻型井点
②  多层轻型井点
③  喷射井点
④  管井井点
【单选题】 钢筋混凝土地下连续墙施工中,泥浆液面应始终保持在导墙面以下 ,并高于地下水位 ,以稳定槽壁。横线上的答案依次为:( )
①  20cm、1.0m
②  20cm、1.5m
③  50cm、1.0m
④  50cm、1.5m
【判断题】 现浇钢筋混凝土导墙的墙面应垂直,导墙顶面应水平,全长范围内的高差应小于±5mm,局部高差应小于±10mm。
①  正确
②  错误
【判断题】 现浇钢筋混凝土导墙的内墙面对轴线距离的最大允许偏差为±lOmm,内外导墙面的净距的允许误差为±5mm。
①  正确
②  错误