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【单选题】【消耗次数:1】
制动过程中,汽车前轮左右制动力不相等时,将产生制动_________。
①
跑偏
②
侧滑
③
失稳
④
发热
参考答案:
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相关题目
【单选题】
制动时,汽车左右转向轮制动器制力不相等,会引起
①
跑偏
②
车轮滑转
③
汽车侧滑
④
车轮滑移
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【单选题】
“制动侧滑”是指汽车制动时
①
某一轴车轮或两轴车轮发生横向滑移现象
②
某一轴车轮或两轴车轮发生纵向滑移现象
③
发生偏离行驶方向的现象
④
发生车轮急剧滑转现象
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【简答题】
绘图说明汽车在制动过程中地面制动力、制动器制动力及附着力之间的关系。
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【单选题】
制动时汽车跑偏的根本原因是
①
左右车轮制动力不相等
②
前束值不适当
③
路面附着力左右不一致
④
制动时车轮抱死
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【判断题】
汽车在制动过程中,当制动器制动力大于轮胎-道路附着力时,车轮就会抱死滑移。只有汽车具有足够的制动器制动力,同时地面又能提供较大的附着力时,汽车才能获得较好的制动效果。
①
正确
②
错误
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【单选题】
制动跑偏的原因是( )。
①
左、右转向轮制动器制动力不相等
②
制动时悬架与转向系统运动不协调
③
车轮抱死??
④
A和B
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【单选题】
汽车制动时的地面制动力首先取决于
①
制动时转向盘发抖
②
制动时汽车发生跑偏
③
制动时汽车产生异响
④
制动时汽车失去转向能力
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【判断题】
制动过程中,若前轮先抱死,则汽车失去转向能力,但汽车仍处于稳定状态。
①
正确
②
错误
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【单选题】
前后轮制动器制动力具有固定比值的汽车制动时,若前轮先抱死,在后轮没有抱死前,随着制动踏板里的进一步增加,后轮地面制动力会_________。
①
增大
②
减少
③
先增大在减少
④
先减少在增大
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【单选题】
制动减速度和制动力检测制动性能。
①
制动距离
②
制动踏板力
③
制动系反应时间
④
制动时间
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随机题目
【单选题】
边长为( )cm洞口,必须设置以扣件扣接钢管而成的网格,并在其上满铺竹笆或脚手板。
①
50~150
②
50~130
③
40~130
④
40~150
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【单选题】
当在基坑四周固定防护栏杆时,栏杆柱可采用钢管并打入地面( )。
①
40-60cm
②
45-65cm
③
50-70cm
④
55-75cm
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【单选题】
悬挑钢平台左右两侧必须装置( )的防护栏杆。
①
临时
②
固定
③
可拆卸
④
尼龙绳
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【单选题】
装设轮子的移动式操作平台,轮子与平台的接合处应牢固可靠,立柱底端与地面的距离不得超过( )
①
120mm
②
100mm
③
80mm
④
60mm
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【单选题】
栏杆柱的固定及其与横杆的连接,其整体构造应使防护栏杆在上杆任何处,能经受任何方向的( )的外力
①
800N
②
900N
③
1000N
④
1100N
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【单选题】
爬梯进行攀登作业时,攀登高度以( )m为宜。
①
4
②
5
③
6
④
8
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【单选题】
防护栏杆必须自上而下用安全立网封闭,或在栏杆下边设置严密固定的高度不低于( )的挡脚板或40cm的挡脚笆。
①
14cm
②
16cm
③
18cm
④
20cm
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【单选题】
边长超过( )的洞口,四周设防护栏杆,洞口下张设安全平网。
①
130cm
②
150cm
③
180cm
④
200cm
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【单选题】
楼板、屋面和平台等面上短边尺寸小于( )但大于2.5cm的孔口必须用坚实的盖板盖设。
①
20cm
②
25cm
③
30cm
④
35cm
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【单选题】
电梯井口必须设防护栏杆或固定栅门;电梯井内应每隔两层并最多隔( )设一道安全网。
①
8m
②
9m
③
10m
④
12m
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