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【单选题】【消耗次数:1】
当汽车在附着系数小于同步附着系数的路面制动时,若制动力足够,则_________。
①
前后轮同时抱死
②
前后轮都不抱死
③
前轮先抱死
④
后轮先抱死
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相关题目
【判断题】
汽车制动时,后轮先抱死比前轮先抱死安全
①
正确
②
错误
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【单选题】
前后轮制动器制动力具有固定比值的汽车制动时,若前轮先抱死,在后轮没有抱死前,随着制动踏板里的进一步增加,后轮地面制动力会_________。
①
增大
②
减少
③
先增大在减少
④
先减少在增大
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【简答题】
简述前轮先抱死拖滑、后轮先抱死拖滑及前后轮同时抱死拖滑三种制动情况下的汽车运行状况及附着条件利用情况。 (6分)
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【判断题】
f线组是后轮没有抱死,在各种附着系数值路面上前轮抱死时的前、后地面制动力关系曲线。(√)
①
正确
②
错误
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【判断题】
r线组是后轮没有抱死,在各种附着系数值路面上前轮抱死时的前、后地面制动力关系曲线。
①
正确
②
错误
查看完整题目与答案
【判断题】
β线位于I曲线上方,制动时总是后轮先抱死。
①
正确
②
错误
查看完整题目与答案
【判断题】
制动过程中,只要后轮先抱死,则处于不稳定状态。
①
正确
②
错误
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【单选题】
在汽车制动时,如果后轮抱死,就会出现以下现象:
①
迎面撞车
②
甩尾
③
翻车
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【判断题】
β线位于I曲线上方,制动时总是前轮先抱死。
①
正确
②
错误
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【单选题】
在没有安装ABS的车辆上面,车辆紧急制动时,如果后轮抱死,前轮未抱死,那么车辆最可能出现的事故是()。
①
跑偏
②
失去转向能力
③
侧滑
④
甩尾
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随机题目
【单选题】
人们在进行具体的审美活动时,往往不经理性分析就能把握住美的特质,这反映了美感的( )。
①
直觉性
②
情感性
③
逻辑性
④
社会性
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【单选题】
无论哪一种形态的美,它总是要通过特定并具体的形式作用于人们的审美感官,这表明( )是美的基本特征之一。
①
感染性
②
形象性
③
社会性
④
变异性
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【单选题】
现代派艺术的基本美学原则是强调( )。
①
表现
②
再现
③
写实
④
和谐
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【单选题】
黑格尔认为,在人们的审美活动中( )两种认识性感官占有最为重要的位置。
①
视觉和听觉
②
听觉和味觉
③
视觉和味觉
④
味觉和触觉
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【单选题】
下列美学家中不主张美是主观的是( )。
①
康德
②
狄德罗
③
柏拉图
④
黑格尔
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【单选题】
提出“自下而上”美学研究方法的是德国心理学家( )。
①
席勒
②
叔本华
③
费希纳
④
狄尔泰
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【多选题】
美育的任务主要是( )。
①
审美感受力的培养
②
审美鉴赏力的培养
③
审美创造力的培养
④
审美批评能力的培养
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【多选题】
审美批评大致可以分为( )。
①
三类印象式
②
形式主义
③
背景主义审美批评
④
原型批评
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【多选题】
审美批评的过程包括( )。
①
描述
②
论证
③
解释
④
评价
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【多选题】
美育的功能表现在( )。
①
陶冶情性
②
开启智力
③
以美储善
④
以美塑形
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