【单选题】【消耗次数:1】
与汽车空气阻力无关的因素是_________。
迎风面积
车身形状
汽车质量
汽车速度
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相关题目
【单选题】 汽车行驶时的空气阻力( )。
①  与迎风面积和车速成正比
②  与迎风面积的平方和车速成正比
③  与迎风面积和车速的平方成正比
④  与迎风面积的平方和车速的平方成正比
【单选题】 汽车行驶时的空气阻力( )
①  与车速成正比
②  与车速的平方成正比
③  与车速的3次方成正比
④  摩擦阻力和压力阻力
【单选题】 汽车行驶时的空气阻力包括( )
①  摩擦阻力和形状阻力
②  摩擦阻力和干扰阻力
③  形状阻力和干扰阻力
④  摩擦阻力和压力阻力
【单选题】 与汽车滚动阻力系数无关的因素是_________。
①  轮胎结构
②  轮胎气压
③  汽车质量
④  汽车速度
【单选题】 汽车行驶时,空气阻力所消耗的功率( )
①  与车速成正比
②  与车速的平方成正比
③  与车速的3次方成正比
④  与车速的4次方成正比
【单选题】 与汽车滚动阻力系数无关的因素是( )。
①  轮胎结构
②  轮胎气压
③  车辆重量
④  车辆速度
【单选题】 空气阻力与车速的平方成正比,车速增加一倍,则空气阻力是原值的_________。
①  一倍
②  二倍
③  四倍
④  八倍
【判断题】 汽车行驶时空气阻力和滚动阻力在任何行驶条件下均存在。
①  正确
②  错误
【单选题】 与汽车制动距离无关的因素是_________。
①  制动减速度
②  制动初速度
③  制动器作用时间
④  驾驶员反应时间
【单选题】 与汽车燃油经济性无关的因素是_________。
①  汽车质量
②  传动系传动比
③  发动机排量
④  行驶里程
随机题目
【多选题】 下列关于作业成本计算法的说法中,正确的有(  )。
①  作业成本计算法基于资源耗费的因果关系进行成本分配
②  作业成本法以“作业消耗资源、产出消耗作业”为原则
③  一项作业指的是一项非常具体的业务或活动
④  根据作业活动耗用资源的情况,将资源消耗分配给作业
【多选题】 作业成本法与变动成本法结合应注意的问题有(  )。
①  作业成本法下,将固定性制造费用分配计入产品时,应当分费用项目采用不同的标准
②  变动成本法下,注意单位变动成本和固定总成本的可变化性
③  “本量利”分析模型的建立应当采用趋势回归分析法确定单位变动成本和固定成本
④  以上均对
【多选题】 下列有关说法中,属于影响变动制造费用效率差异原因的有(  )。
①  工人技术状况
②  工作环境
③  工资制度的变动
④  加班或临时工的增减
【多选题】 下列各项中,体现了成本管理意义的有(  )。
①  降低成本,为企业扩大再生产创造条件
②  增加企业利润,提高企业经济效益
③  增强企业的竞争能力
④  增强企业的抗风险能力
【多选题】 作业成本管理中进行成本节约的途径包括(  )。
①  作业消除
②  作业选择
③  作业减少
④  作业共享
【多选题】 下列各项作业中,属于批别级作业的有(  )。
①  设备调试
②  生产准备
③  产品检验
④  新产品设计
【多选题】 企业要想提高边际贡献总额,可采取的措施有(  )。
①  降低固定成本
②  提高销售单价
③  增加单位变动成本
④  扩大销售量
【多选题】 关于作业成本管理与变动成本法结合的优势,以下表述中,正确的有(  )。
①  作业成本管理是在作业成本法基础上的管理,作业成本法实现了将资源分配给作业成本库,作业成本库中的作业成本进一步分配给产品的分配过程
②  将成本分配与动因联系起来,更符合实际情况
③  作业成本管理进一步将活动分为增值活动和非增值活动来研究降低产品成本的途径
④  作业成本管理侧重于固定性间接费用的管理;变动成本法侧重于变动性间接费用的处理
【判断题】 多阶分配是在产品与资源之间设作业成本库,通过作业成本库进行费用的分配。(  )
① 
② 
【判断题】 多阶作业成本分配可以使企业的成本核算更准确,价格的制定更具有竞争优势。(  )
① 
②