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【判断题】【消耗次数:1】
领导者既关心工作任务,又关心人。此领导方式属于中间道路式的管理。()
①
正确
②
错误
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相关题目
【单选题】
领导者既不关心工作任务,也不关心人。这种领导方式属于()。
①
放任式管理
②
团队式的管理
③
俱乐部式的管理
④
任务式管理
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【判断题】
领导者不关心工作任务,而只关心人,热衷于融洽的人际关系。此领导方式属于团队式的管理。()
①
正确
②
错误
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【单选题】
领导者高度关心工作任务,而不关心员工。这种领导方式属于()。
①
放任式管理
②
团队式的管理
③
俱乐部式的管理
④
任务式管理
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【单选题】
管理方格理论中,领导者既十分关心人,又十分关心生产,善于把组织目标和个人目标有机地结合起来的领导方式被称为( )。
①
贫乏型管理
②
团队型管理
③
乡村俱乐部型管理
④
任务型管理
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【单选题】
管理方格理论提出了五种最具代表性的领导类型,( )领导方式对生产和工作的完成情况很关心,却很少关心人的情绪,属于任务式领导。
①
1-1型
②
9-1型
③
1-9型
④
5-5型
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【单选题】
管理方格理论提出了五种最具代表性的领导类型,( )领导方式对生产和工作的完成情况很关心,却很少关心人的情绪,属于任务式领导。
①
1-1型
②
9-1型
③
1-9型
④
5-5型
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【单选题】
管理方格理论提出了五种最具代表性的领导类型,( )领导方式对生产和工作的完成情况很关心,却很少关心人的情绪,属于任务式领导
①
1-1型
②
9-1型
③
1-9型
④
5-5型
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【单选题】
管理方格理论提出了五种最具代表性的领导类型,其中,()又称俱乐部式领导者,这种领导方式对业绩关心少,对人关心多,努力营造一种人人放松的环境。
①
1-1型
②
9-1型
③
1-9型
④
5-5型
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【单选题】
管理方格理论提出了五种最具代表性的领导类型,( )领导方式对下属人员及其工作情况都表现出最大的关心,属于理想式领导者。
①
1-1型
②
9-1型
③
1-9型
④
9-9型
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【单选题】
()型领导者对下属和工作都漠不关心。
①
1-1
②
1-9
③
9-1
④
9-9
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随机题目
【单选题】
下列不属于车轮定位调整方法的是()
①
质量中心调整法
②
几何中心调整法
③
推力线定位调整法
④
完全四轮定位调整法
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【单选题】
C三挡对同一声源测量所得的读数,大致地估计出所测噪声的频谱特性,若若LC>LB>LA,则()。
①
噪声中的高频成分较突出
②
表明中频成分略强
③
表明噪声呈低频特性
④
不能判断
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【单选题】
干燥的沥青路面或混凝土路面。路面坡度不超过()
①
0.5%
②
1%
③
1.5%
④
2%
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【单选题】
发动机曲轴对外输出功率时,其转矩与外界提供的阻力矩是相互平衡的。根据外界提供阻力矩的性质,可分为几类,()时,外界负载为零,只利用曲轴飞轮等旋转件的惯性力矩来平衡发动机的输出转矩,此时发动机转速必须变化,因此也称动态测功。
①
有负荷测功
②
无负荷测功
③
稳态测功
④
瞬态测功
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【单选题】
当采用制动试验台检测车辆驻车制动力时,车辆空载,乘坐一名驾驶员,使用驻车制动装置,驻车制动力总和不应小于该车在测试状态下整车重量的20%;对总质量为整备质量1.2倍以下的车辆,此值为().
①
15%
②
20%
③
25%
④
30%
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【单选题】
制动效能的评价指标不包括()
①
制动距离
②
制动减速度
③
制动时间
④
制动器温度
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【单选题】
汽车排放污染物检测方法中,()是当今世界最为科学并得以广泛使用的汽车排放试验方法,是汽车排放检测规范的发展趋势,此方法一般多用于新车的型式核准试验和生产一致性检查。
①
怠速法
②
工况法
③
烟度法
④
随车检测诊断法
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【单选题】
用示波器检测汽油机高压波形时,发现某一个气缸的点火高压过高,说明故障可能在()。
①
点火器
②
点火线圈
③
火花塞
④
汽缸体
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【单选题】
用真空表检测进气歧管真空度,怠速时,若真空表指针稳定的指示在()之间,表示汽缸密封性正常。
①
0~37kPa
②
37~57kPa
③
57~70kPa
④
70~87kPa
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【单选题】
机油压力值通常根据汽车仪表板上的机油压力表或油压指示灯显示而测得,正常情况下,发动机在常用转速范围内,汽油机机油压力应为196~392kPa,柴油机机油压力应为()
①
194~588kPa
②
294~588kPa
③
394~788kPa
④
494~888kPa
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