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【判断题】【消耗次数:1】
电控悬架系统的控制功能通常有调整车身高度,阻尼力控制,弹簧长度控制。()
①
正确
②
错误
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【单选题】
半主动悬架系统中减振器阻尼力的改变是通过()改变的
①
改变弹簧的机械刚度
②
改变控制阀节流孔的流通面积
③
改变液控油缸中的油压
④
改变控制阀调整螺钉的长度
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【判断题】
喷油量控制是电控燃油喷射系统最主要的控制功能
①
正确
②
错误
查看完整题目与答案
【单选题】
电控悬架提高了车辆的乘坐舒适性,广泛应用在高端车型上面,其中,半主动悬架中减振器阻尼力的改变是通过()改变的。
①
改变弹簧的机械刚度
②
改变控制阀调整螺钉的长度
③
改变控制阀节流孔的流通面积
④
改变液控油缸中的油压
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【单选题】
对于电子控制的主动悬架系统,甲说:汽车高速行驶时车身高度要降低以保证汽车行驶的稳定性;乙说:汽车在连续差路行驶时要提高车身高度以保证汽车的通过性
①
甲正确
②
乙正确
③
都不正确
④
都正确
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【单选题】
电控悬架中,在减震器上设有电机,电机受ECU的信号控制,利用电动机可以改变通油孔的大小而改变阻力,当通油孔变小的时候,阻尼力会()。
①
变大
②
不变
③
变小
④
无规律
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【判断题】
按照有无输出量的反馈分类,机电控制系统可以分为开环式机电控制系统和闭环式机电控制系统。
①
正确
②
错误
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【判断题】
可调阻尼力,减行器的执行器,是安装于悬架系统下方的步行电动机。
①
正确
②
错误
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【单选题】
ECU对悬架的控制项目中叙述正确的是()
①
减振阻尼控制和弹簧刚度控制
②
车身高度控制和轮速控制
③
半主动控制和车身速度控制
④
弹簧刚度控制和发动机功率控制
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【判断题】
控制器是所有机电控制系统的核心。
①
正确
②
错误
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【判断题】
车身稳定性控制系统简称VSC
①
正确
②
错误
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