【判断题】【消耗次数:1】
汽车制动过程中,纵向附着力决定汽车的侧向运动,影响汽车的方向稳定性和转向操作性能。()
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【判断题】 汽车在制动过程中,当制动器制动力大于轮胎-道路附着力时,车轮就会抱死滑移。只有汽车具有足够的制动器制动力,同时地面又能提供较大的附着力时,汽车才能获得较好的制动效果。
①  正确
②  错误
【简答题】 绘图说明汽车在制动过程中地面制动力、制动器制动力及附着力之间的关系。
【单选题】 制动时汽车方向稳定性不足现象是
①  制动时转向盘发抖
②  制动时汽车发生跑偏
③  制动时汽车产生异响
④  制动时汽车失去转向能力
【简答题】 汽车制动方向稳定性是指制动时汽车不发生[填空]、[填空]及[填空]的性能。
【判断题】 制动过程中,若前轮先抱死,则汽车失去转向能力,但汽车仍处于稳定状态。
①  正确
②  错误
【简答题】 汽车制动性的评价指标主要包括[填空] 、[填空]、制动时汽车的方向稳定性。
【判断题】 当汽车稳定性因数k0时,汽车的转向特性为不足转向。
①  正确
②  错误
【单选题】 防抱死制动系统(Anti-lockBreakingSystem)可以让汽车在制动的过程中,始终将车轮的滑移率控制在()左右,保证车辆获得最佳的制动性能和转向操作性能。
①  10%
②  20%
③  30%
④  40%
【判断题】 操纵稳定性良好的汽车应具有中性转向特性。
①  正确
②  错误
【单选题】 当稳定性因数K0时,汽车转向特性为_________。
①  不足转向
②  中性转向
③  过多转向
④  不确定
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