【单选题】【消耗次数:1】
我国GB18285-2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》规定,装用点燃式发动机的新生产汽车的型式核准和生产一致性检查以及在用汽油车的排放检查采用()法。
高怠速
低怠速
怠速
双怠速
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【判断题】 我国GB18285-2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》规定,装用点燃式发动机的新生产汽车的型式核准和生产一致性检查以及在用汽油车的排放检查采用双怠速法。()
①  正确
②  错误
【判断题】 对于使用闭环控制电子燃油喷射系统和三效催化转化器的车辆,《点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法(双怠速法和简易工况法)》(GB18285—2005)规定,检测的过量空气系数(λ)若超出规定范围,可提供故障分析的参考,不作为排放不合格的判定依据。
①  正确
②  错误
【多选题】 以下哪些原因会引起发动机怠速不稳?( )
①  喷油器线路故障
②  节气门位置传感器故障
③  喷油器卡滞于常开状态
④  进气歧管真空泄漏.
【单选题】 以下哪个原因会造成汽车的发动机在怠速工况发抖的情况
①  点火时间过快
②  空气滤清器堵塞
③  EGR系统出现了故障
④  喷油器喷油过多
【判断题】 发动机怠速时,用手触摸喷油器,应有振动感
①  正确
②  错误
【判断题】 怠速控制的目的保证发动机运转稳定的前提下,尽量使发电机保持高怠速运转
①  正确
②  错误
【判断题】 装用电控节气门系统的发动机不需装用怠速控制阀
①  正确
②  错误
【单选题】 桑塔纳2000型时代超人发动机采用( )怠速控制执行机构
①  节气门直动式
②  节气门被动式
③  旁通空气式
④  步进电机式
【单选题】 以下()是电喷发动机怠速转速过高的原因之一。
①  怠速控制阀有故障
②  节气门位置传感器故障
③  车速传感器有故障
④  喷油器线路断路
【单选题】 发动机冷车怠速不稳、易熄火是下面哪种原因造成的
①  怠速空气阀有问题
②  三元催化转化器堵塞造成的
③  水温传感器阻值偏大
④  排气管有堵塞造成的
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①  正确
②  错误
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①  正确
②  错误
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①  正确
②  错误
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①  正确
②  错误
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①  正确
②  错误
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①  正确
②  错误
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①  正确
②  错误
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①  正确
②  错误
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①  正确
②  错误
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①  正确
②  错误