以下（）是电喷发动机怠速转速过高的原因之一。

答案查看网，轻松搜题/搜资源

【单选题】【消耗次数：1】

① 怠速控制阀有故障

② 节气门位置传感器故障

③ 车速传感器有故障

④ 喷油器线路断路

参考答案：

复制

纠错

相关题目

【判断题】在怠速工况运行时，节气门位置传感器的怠速触点打开

① 正确

② 错误

查看完整题目与答案

【判断题】装用电控节气门系统的发动机不需装用怠速控制阀

① 正确

② 错误

查看完整题目与答案

【判断题】电子控制悬架系统，传感器一般有，车高传感器，车速传感器加速度传感器，转向盘角度传感器，节气门位置传感器等。

① 正确

② 错误

查看完整题目与答案

【单选题】以下哪个原因会造成发动机怠速不稳，易熄火的故障现象

① 各缸喷油器喷油量不均匀

② 进气系统有漏气的地方

③ EGR系统中EGR阀不工作

④ 水温传感器有故障

查看完整题目与答案

【单选题】当氧传感器本身或传感器线路出现故障时，汽车一般不会出现以下哪些故障现象

① 仪表故障灯点亮

② 怠还不稳

③ 尾气排放超标

④ 不易起动

查看完整题目与答案

【单选题】以下哪个传感器出现故障时，不会产生故障码

① 转速传感器

② 凸轮轴位置传感器

③ 爆燃传感器

④ 机油压力传感器

查看完整题目与答案

【单选题】当冷却液温度传感器本身或线路出现故障时，发动机一般不会出现以下哪些故障现象

① 不易起动

② 怠还不稳

③ 尾气排放超标

④ 发动机不能起动

查看完整题目与答案

【单选题】当进气温度传感器本身或线路出现故障时，发动机一般不会出现以下哪些故障现象

① 不易起动

② 怠还不稳

③ 尾气排放超标

④ 不能起动

查看完整题目与答案

【判断题】怠速控制阀出现了故障，在汽车起动暖机过程中，发动机的转速可能会有频繁的变化现象

① 正确

② 错误

查看完整题目与答案

【判断题】节气门位置传感器装在节气门体上，跟随节气门轴同步转动

① 正确

② 错误

查看完整题目与答案

随机题目

【判断题】世界各国使用的交流电都是一样的50Hz、220V。

① 正确

② 错误

查看完整题目与答案

【单选题】正弦波的最大值是有效值（）倍。

① 1

② 1.414

③ 1.732

④ 2

查看完整题目与答案

【判断题】我国使用的交流电频率为60Hz。

① 正确

② 错误

查看完整题目与答案

【判断题】正弦量的初相角与起始时间的选择有关，而相位差则与起始时间无关。

① 正确

② 错误

查看完整题目与答案

【判断题】电感元件具有通高频、阻低频的特性；电容元件具有通低频、阻高频的特性。

① 正确

② 错误

查看完整题目与答案

【单选题】频率是反映交流电变化的

① 位置

② 快慢

③ 大小

④ 方向

查看完整题目与答案

【单选题】在电感元件的交流电路中，电压和电流的相位

① 相同

② 电压的相位比电流的相位超前90°

③ 电压的相位比电流的相位落后90°

④ 不确定

查看完整题目与答案

【单选题】在RLC串联电路中，如果调大电感，则电路

① 容性增强

② 感性增强

③ 呈电阻性

④ 性质不变

查看完整题目与答案

【判断题】实际电感线圈在任何情况下的电路模型都可以用电感元件来抽象表征。

① 正确

② 错误

查看完整题目与答案

【判断题】非正弦周期信号是指不按正弦规律变化的周期性交流信号。

① 正确

② 错误

查看完整题目与答案