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【单选题】【消耗次数:1】
发动机前横置的轿车的主减速器齿轮应选择的形式是()。
①
螺旋锥齿轮;
②
双曲面齿轮;
③
圆柱齿轮;
④
蜗轮蜗杆
参考答案:
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相关题目
【多选题】
主减速器双曲面齿轮与螺旋锥齿轮的传动相比,性能特点有()。
①
可得到较大传动比;
②
可得到较大离地间隙;
③
效率较高;
④
滑磨较大。
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【单选题】
i0=3.5的轿车,发动机纵置,其主减速器应该选择的齿轮形式为()。
①
螺旋锥齿轮;
②
双曲面齿轮;
③
圆柱齿轮;
④
蜗轮蜗杆
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【单选题】
高转速发动机豪华大客车的主减速器齿轮形式应该选择()。
①
螺旋锥齿轮;
②
双曲面齿轮;
③
圆柱齿轮;
④
蜗轮蜗杆
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【单选题】
常见的齿轮有圆柱齿轮、锥齿轮、蜗轮蜗杆、花键等,该说法( )
①
正确
②
错误
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【单选题】
减速器的类型有齿轮减速器、蜗杆减速器、齿轮-蜗杆减速器和( )
①
轴
②
行星齿轮减速器
③
轴承
④
齿轮
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【多选题】
关于主减速器锥齿轮的正确概念为:()。
①
同等条件,双曲面齿轮较螺旋锥齿轮的尺寸小;
②
同等条件,双曲面齿轮较螺旋锥齿轮的尺寸大;
③
同等条件,双曲面齿轮较螺旋锥齿轮的传动比大;
④
同等条件,双曲面齿轮较螺旋锥齿轮的传动比小
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【判断题】
从锥顶看,主减速器主、从动锥齿轮的螺旋方向是相同的。
①
正确
②
错误
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【填空题】
为磨合均匀,主减速器主、从动锥齿轮齿数之间应避免有[填空1]。
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【判断题】
当主减速器传动比较大时,尽量使主动锥齿轮齿数取得多些,以得到足够的离地间隙
①
正确
②
错误
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【单选题】
一对圆柱齿轮,常把小齿轮的宽度做得比大齿轮宽些,是为了()
①
使传动平稳
②
提高传动效率
③
提高小轮的接触强度和弯曲强度
④
便于安装,保证接触线长
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随机题目
【单选题】
垂直运输接料平台,除两侧设防护栏杆外,平台口还应设置( )或活动防护栏杆。
①
安全围栏
②
安全门
③
安全立网
④
竹笆
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【单选题】
边长为( )cm洞口,必须设置以扣件扣接钢管而成的网格,并在其上满铺竹笆或脚手板。
①
50~150
②
50~130
③
40~130
④
40~150
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【单选题】
当在基坑四周固定防护栏杆时,栏杆柱可采用钢管并打入地面( )。
①
40-60cm
②
45-65cm
③
50-70cm
④
55-75cm
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【单选题】
悬挑钢平台左右两侧必须装置( )的防护栏杆。
①
临时
②
固定
③
可拆卸
④
尼龙绳
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【单选题】
装设轮子的移动式操作平台,轮子与平台的接合处应牢固可靠,立柱底端与地面的距离不得超过( )
①
120mm
②
100mm
③
80mm
④
60mm
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【单选题】
栏杆柱的固定及其与横杆的连接,其整体构造应使防护栏杆在上杆任何处,能经受任何方向的( )的外力
①
800N
②
900N
③
1000N
④
1100N
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【单选题】
爬梯进行攀登作业时,攀登高度以( )m为宜。
①
4
②
5
③
6
④
8
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【单选题】
防护栏杆必须自上而下用安全立网封闭,或在栏杆下边设置严密固定的高度不低于( )的挡脚板或40cm的挡脚笆。
①
14cm
②
16cm
③
18cm
④
20cm
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【单选题】
边长超过( )的洞口,四周设防护栏杆,洞口下张设安全平网。
①
130cm
②
150cm
③
180cm
④
200cm
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【单选题】
楼板、屋面和平台等面上短边尺寸小于( )但大于2.5cm的孔口必须用坚实的盖板盖设。
①
20cm
②
25cm
③
30cm
④
35cm
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