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【判断题】【消耗次数:1】
理论上讲,配筋率为的钢筋混凝土梁所能承受的极限弯矩,等于同截面素混凝土梁所能承受的开裂弯矩。
①
正确
②
错误
参考答案:
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相关题目
【单选题】
钢筋混凝土适筋梁随着弯矩增大,截面曲率呈()变化。
①
悬链线
②
抛物线
③
直线
④
曲线
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【单选题】
与素混凝土梁相比,适量配筋的钢筋混凝土梁的承载力和抵抗开裂的能力( )。
①
均提高很多
②
承载力提高很多,抗裂提高不多
③
抗裂提高很多,承载力提高不多
④
均提高不多
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【单选题】
关于钢筋混凝土梁配筋的说法,正确的是()
①
A.纵向受拉钢筋应布置在梁的受拉区
②
B.梁的箍筋主要作用是承担剪力的固定主筋位置
③
C.梁的箍筋直径最小可采用4mm
④
D.当梁的截面高度小于200mm时,不应设置箍筋
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【单选题】
某矩形截面梁,在截面尺寸和配筋率确定的情况下,梁的极限弯矩受钢筋和混凝土强度等级的影响,其中( )。
①
提高混凝土的强度等级效果明显
②
提高钢筋的强度等级效果明显
③
两者一样
④
无法判断
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【单选题】
某钢筋混凝土矩形截面梁,混凝土强度等级C25,钢筋采用HRB400级,纵向受拉钢筋为 3 18,截面尺寸, 混凝土保护层厚度25mm。该梁承受最大弯矩设计值 =100 。试复核梁是否安全。
①
安全
②
不安全
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【单选题】
某钢筋混凝土矩形截面梁,混凝土强度等级C25,钢筋采用HRB400级,纵向受拉钢筋为 3 18,截面尺寸, 混凝土保护层厚度25mm。该梁承受最大弯矩设计值 =100 。试复核梁是否安全。
①
安全?
②
不安全
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【判断题】
钢筋混凝土无腹筋梁斜截面破坏形态,主要与截面尺寸和配筋量有关。
①
正确
②
错误
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【判断题】
钢筋混凝土梁的挠度与弯矩是非线性关系。
①
正确
②
错误
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【单选题】
钢筋混凝土矩形截面双筋梁正截面承载力计算,若 ,则说明
①
受压钢筋配置过多
②
受压钢筋配置过少
③
梁发生破坏时受压钢筋早已屈服
④
截面尺寸过大
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【单选题】
某钢筋混凝土矩形截面梁,混凝土强度等级C25,钢筋采用HRB400级,纵向受拉钢筋为 3根直径18mm,截面尺寸bxh=200mmx500mm, 混凝土保护层厚度25mm。该梁承受最大弯矩设计值M=100 kN*m 。试复核梁是否安全。
①
安全
②
不安全
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随机题目
【判断题】
燃油压力调节器的功用就是调节燃油压力,使喷油压差保持恒定。()
①
正确
②
错误
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【判断题】
四轮转向的应用,提高汽车转向操纵稳定性的同时,能显著缩短转弯半径,提高车辆弯道通过性能。()
①
正确
②
错误
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【判断题】
调码器依靠发光二极管读取故障代码
①
正确
②
错误
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【判断题】
ECU连续发出4-5次点大信号后仍未接教到第二组点火线圈的点火监控信号(IGf信号)的原因:No.2点火线同ECU之间的监控信号线路断路或搭铁,点火控制器故障,ECU故障
①
正确
②
错误
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【判断题】
因为房地产产品的价值高大性,房地产销售价格,一直都是房地产销售过程中最为敏感的因素。
①
正确
②
错误
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【判断题】
输出回路是单片机与执行器之间的中转站
①
正确
②
错误
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【判断题】
废气再循环又称作排气再循环
①
正确
②
错误
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【单选题】
在一般电子点火系中,霍尔式信号转子输出的是()
①
直流电压
②
交流电压
③
整形后的直流电压
④
整形后的脉冲电压
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【单选题】
发动机在实际工作的时候有很多工况,每种工况都有自己的控制策略,以下工况控制中不需要用到怠速控制的是()。
①
暖机过程控制
②
减速工况控制
③
加速工况控制
④
负荷变化的控制
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【单选题】
为了获得最佳的制动效能,电子控制防抱死制动系统ABS应将车轮滑移率控制在:
①
1%--10%
②
10%--30%
③
3%--60%
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