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【判断题】【消耗次数:1】
净利润分配和尚未分配利润(或尚未弥补的亏损)。()
①
正确
②
错误
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相关题目
【判断题】
“利润分配——未分配利润”科目的年末贷方余额反映企业累积未弥补亏损的数额。
①
正确
②
错误
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【判断题】
银行当期实现的净利润,加上年初未分配利润(或减去年初未弥补亏损)和其他转入后的余额,为可供分配的利润。
①
对
②
错
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【单选题】
一般情况下,企业如果存在尚未弥补的亏损,应首先弥补亏损,再进行其他分配,这体现了利润分配的()。
①
依法分配原则
②
资本保全原则
③
充分保护债权人利益原则
④
多方及长短期利益兼顾原则
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【判断题】
反映未分配利润的账户在“本年利润”、“利润分配”账户。
①
正确
②
错误
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【单选题】
编制合并报表时编制的有关母公司投资收益和子公司期初未分配利润与子公司本期利润分配和期末未分配利润的抵销分录正确的是( )。
①
A.借:投资收益 贷:盈余公积 对所有者(或股东)的分配 未分配利润——年末
②
借:盈余公积 对所有者(或股东)的分配 未分配利润——年末 贷:投资收益
③
借:提取盈余公积 对所有者(或股东)的分配 未分配利润——年末 贷:投资收益 未分配利润——年初
④
借:投资收益 未分配利润——年初 贷:提取盈余公积 对所有者(或股东)的分配 未分配利润——年末
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【单选题】
编制合并报表时编制的有关母公司投资收益和子公司期初未分配利润与子公司本期利润分配和期末未分配利润的抵销分录正确的是( )。
①
A.借:投资收益 贷:盈余公积 对所有者(或股东)的分配 未分配利润——年末
②
借:盈余公积 对所有者(或股东)的分配 未分配利润——年末 贷:投资收益
③
借:提取盈余公积 对所有者(或股东)的分配 未分配利润——年末 贷:投资收益 未分配利润——年初
④
借:投资收益 未分配利润——年初 贷:提取盈余公积 对所有者(或股东)的分配 未分配利润——年末
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【单选题】
将“本年利润”科目和“利润分配”科目下的其他有关明细科目的余额转入“未分配利润”明细科目后,“未分配利润”明细科目的贷方余额反映的是( )。
①
当年实现的净利润
②
累计留存收益
③
累计实现的净利润
④
累计未分配的利润数额
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【判断题】
母公司投资收益和子公司期初未分配利润与子公司本期利润分配和期末未分配利润的抵销时,应编制的抵销分录为:借记“投资收益”、“未分配利润——年初”项目,贷记“盈余公积”、“对股东的分配”和“未分配利润——年末”项目。
①
正确
②
错误
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【判断题】
未分配利润等。()
①
正确
②
错误
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【判断题】
未分配利润的数额等于企业当年实现的税后利润加未分配利润年初数。( )
①
正确
②
错误
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随机题目
【单选题】
关于空气供给系统,下列叙述正确的是()
①
旁通式空气供给系统采用节气门直接控制的发动机控制系统,发动机正常工作和怠速运转时的空气流通线路完全相同。
②
直接供气式空气供给系统采用节气门直接控制的发动机控制系统,发动机正常工作和怠速运转时的空气流通线路完全相同。
③
旁通式空气供给系统采用节气门直接控制的发动机控制系统,发动机正常工作和怠速运转时的空气流通线路不相同。
④
直接供气式空气供给系统采用节气门直接控制的发动机控制系统,发动机正常工作和怠速运转时的空气流通线路不相同。
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【单选题】
后轴的制动力分配比例,提高制动效能的系统是()。
①
ABS
②
ASR
③
EBD
④
都不是
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【单选题】
差动霍尔式传感器的输出电压由两个霍尔信号电压叠加而成,因此,转子凸齿与信号发生器之间的气隙可以增大到:
①
(1±0.5)mm
②
(2±0.5)mm
③
(3±0.5)mm
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【单选题】
汽车防抱死制动系统(ABS)制动压力的调节频率一般为:
①
(2--10)次/s
②
(10--20)次/s
③
(20--100)次/s
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【单选题】
行星齿轮式电控自动变速器中液力变矩器的功用描述错误的是()
①
传递转矩
②
无级变速
③
自动离合
④
锁止离合器
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【单选题】
如果汽车前轮抱死可能引起的后果是()
①
汽车横向附着系数最大,汽车失去转向能力
②
汽车横向附着系数很小,后轮容易发生侧滑
③
汽车横向附着系数很小,汽车失去转向能力
④
汽车横向附着系数最大,汽车失去抵抗横向外力的能力很弱,会出现180°转弯的现象
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【单选题】
霍尔式车轮转速传感器根据霍尔效应原理来测量车轮转速,当齿轮与霍尔元件的位置如下图,和之前状态相比,霍尔元件的输出的电压是()。
①
变小
②
不变
③
变大
④
不确定
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【单选题】
汽车底盘电子控制系统的主要功用是提高汽车的:
①
动力性、经济性和排放性
②
安全性、操纵性和通过性
③
安全性和舒适性
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【判断题】
电动机由巡航控制ECU控制转动
①
正确
②
错误
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【判断题】
故障诊断,通讯接口以及各种故障指示灯组成。
①
正确
②
错误
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