【多选题】【消耗次数:1】
审查施工组织设计是施工准备阶段监理工程师的重要工作,这项工作的内容应包括()。
对承包单位编制的施工组织设计的审核签认由总监负责
承包商应按审定的施工组织设计文件组织施工,不得对其进行调整
经审定的施工组织设计应由项目监理机构报送工程质量监督机构
经审定的施工组织设计应由项目监理机构报送建设单位
经建设单位批准,工艺复杂的工程可分阶段报审施工组织设计
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【单选题】 经总监理工程师审查同意后要将施工组织设计报送( )确认。
①  设计单位
②  建设单位
③  勘察单位
④  施工单位
【单选题】 承包单位提请开工报审时,应保证施工组织设计或施工方案已通过( )审定,总监理工程师已经批准。
①  监理单位
②  建设单位
③  施工单位
④  设计单位
【单选题】 施工组织设计报审表指的是施工单位提请( )对施工组织设计进行批复的文件资料。
①  设计单位
②  勘察单位
③  施工单位
④  项目监理机构
【判断题】 施工组织设计审查,最终由总监理工程师审核签认
①  正确
②  错误
【单选题】 施工组织设计应由()。
①  总监代表审核后,建设单位签认
②  专业监理工程师审核后,建设单位签认
③  专业监理工程师审核后,总监理工程师签认
④  总监代表审核后,总监理工程师签认
【单选题】 施工组织总设计、单位工程施工组织设计、分部分项工程施工组织设计,编制时共有内容是( )。
①  施工部署
②  技术经济指标
③  工程概况
④  各项资源的需要量计划
【多选题】 施工组织总设计、单位工程施工组织设计及分部工程施工组织设计都具备的内容有()。
①  A.施工部署
②  B.工程概况
③  C.施工进度计划
④  D.主要技术经济指标
【单选题】 根据《建筑施工组织设计规范》(GB/T50502-2009),施工组织设计应由( )主持编制。
①  施工单位技术负责人
②  项目负责人
③  项目技术负责人
④  总承包单位技术负责人
【多选题】 对( )的工程,项目监理机构应将审查后的施工组织设计报送监理单位技术负责人审查或组织有关专家会审。
①  规模大
②  结构复杂
③  新结构
④  特种结构
【单选题】 监理机构对施工组织设计或施工方案的审查必须在工程项目( )完成。
①  开工前
②  开工后
③  竣工前
④  竣工后
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【单选题】 《汉堡规则》规定承运人的责任期间是()。
①  “钩至钩”
②  “舷至舷”
③  “港至港”
④  “仓至仓”
【单选题】 根据《1969年国际油污损害民事责任公约》的规定,油污损害民事责任的主体为()。
①  船舶所有人
②  船舶所有人的代理人
③  船舶工作人员
④  船长
【单选题】 以同一船舶为标的的债权的受偿顺序应是()。
①  船舶优先权、船舶抵押权、船舶留置权
②  船舶留置权、船舶抵押权、船舶优先权
③  船舶优先权、船舶留置权、船舶抵押权
④  船舶抵押权、船舶留置权、船舶优先权
【单选题】 根据我国《海商法》的规定,拖轮所有人将其经营的驳船载运货物,经海路由一港运至另一港的,属于()。
①  海上拖航合同
②  海上货物运输合同
③  海难救助合同
④  航次租船合同
【单选题】 下列有关海商法的国际公约中,中国政府已经批准或加入的有()。
①  1924年《统一提单若干法律规定的国际公约》
②  1974年《海上旅客及其行李运输雅典公约》
③  1992年《联合国海上货物运输公约》
④  1954年《防止海洋油污国际公约》
【单选题】 根据《海商法》的规定,实际承运人可以是()。
①  定期租船合同的承租人
②  多式联运经营人
③  除光船租赁合同外的出租人
④  无船承运人
【单选题】 我国《海商法》规定,客运承运人在每次海上旅客运输中的人身伤亡赔偿责任限额,每名旅客不超过()。
①  46666计算单位
②  40000元人民币
③  1200计算单位
④  3333计算单位
【单选题】 在各国处理海上油污损害赔偿责任的实践中,确认海上油污损害赔偿责任的归责原则普遍实行()。
①  严格责任制 
②  过失责任制  
③  不完全过失责任制
④  公平责任制
【单选题】 在我国《海事诉讼特别程序法》中,不属于海事担保的方式是()。
①  提供现金
②  提供保证  
③  设置抵押
④  行使留置权
【单选题】 下列不属于船舶担保物权的是()。
①  船舶优先权
②  船舶抵押权
③  船舶所有权
④  船舶留置权