【多选题】【消耗次数:1】
公路设计的基本依据是()。
地形和地质情况
设计速度
设计车辆
设计交通量
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相关题目
【判断题】 设计桥宽时,需要考虑设计年限内行车和行人的交通量的需求。( )
①  正确
②  错误
【单选题】 根据功能和所适应的交通量,公路分为()个等级
① 
② 
③ 
④ 
【单选题】 下面哪一个不是公路勘测设计的依据?()
①  设计速度
②  技术依据
③  地形
④  地质
⑤  行驶速度
【单选题】 城市道路交通量是取交通频率曲线的()交通量。
①  第30小时
②  高峰小时
③  平均小时
④  最低小时
【单选题】 我国二级公路最高设计速度是()
①  120km/h
②  90km/h
③  80km/h
④  60km/h
【判断题】 建筑平面设计的内容分为主要房间设计、辅助房间设计和交通联系空间设计。
①  正确
②  错误
【判断题】 设计车速是汽车在公路弯道上行驶的实际最大速度。()
①  正确
②  错误
【单选题】 依据设计单位提供的初步设计或扩大初步设计图纸文件编制的是( )。
①  投资估算
②  设计概算
③  施工图预算
④  以上都不是
【单选题】 建筑抗震设计规范》定义50年设计基准期超越概率为()的地震加速度的取值为设计基本地震加速度值。
①  10%
②  2%—3%
③  63.2%
④  50%
【单选题】 ( )主要有设计方法、最优化设计、计算机辅助设计、可靠性设计、有限元设计、价值设计、工业艺术造型设计等。
①  动态设计
②  并行设计
③  机械现代设计
④  可靠性设计
随机题目
【单选题】 加氢脱乙炔过程中,设在( )前进行加氢脱炔的叫前加氢。
①  脱甲烷塔
②  脱乙烷塔
③  脱丙烷塔
④  脱乙烯塔
【单选题】 裂解气深冷分离中,丙烯精馏塔具有的特点是( )。
①  塔板数最少,回流比最大
②  塔板数最多,回流比最大
③  塔板数最多,回流比最小
④  塔板数最少,回流比最小
【单选题】 裂解气压缩工艺采用多段压缩,同时还要段间冷凝。段间冷凝的目的是(  )。
①  节省压缩功
②  回收能量
③  防止二烯烃聚合
④  降低裂解气温度
【单选题】 制冷循环过程中,制冷工质在( )过程中可以吸收热量。
①  蒸发
②  压缩
③  冷凝
④  膨胀
【单选题】 热泵系统就是既向精馏塔塔顶供冷又向塔釜供热的(   )。
①  精馏塔
②  离心泵
③  制冷循环
④  传热系统
【单选题】 深冷分离过程中后加氢工艺的主要优点是( )。
①  流程复杂
②  选择性高
③  乙烯损失大
④  操作较难
【单选题】 采用碱洗法脱除裂解气中酸性气体时,若逆流吸收,则从上到下,碱液浓度(  )。
①  逐渐降低
②  逐渐增加
③  不变
④  都可以
【单选题】 制冷循环中,所能获得的制冷温度取决于制冷工质(  )。
①  临界温度
②  常用下沸点
③  常压下凝固点
④  饱和温度
【单选题】 在下列生产过程中,丙烯精馏塔可以采用热泵系统的是( )。
①  低压操作
②  高压操作
③  常压操作
④  减压操作
【单选题】 制冷循环过程中,在( )过程中可以得到冷量。
①  蒸发
②  压缩
③  冷凝
④  膨胀