就企业形象与企业识别的关系来看，()是结果。

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【单选题】【消耗次数：1】

① 企业识别

② 企业形象

③ 品牌形象

④ 员工形象

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① 对

② 错

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② 企业识别

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① 企业形象策划

② 企业文化策划

③ 企业品牌策划

④ 企业公关策划

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【单选题】企业形象识别（CI）运作的原动力是（）

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④ 以上都不是

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【单选题】企业形象差距图比较了：企业实际形象与()。

① 自身期望形象

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【单选题】企业形象的主体是()

① 企业员工

② 消费者

③ 企业

④ 企业管理层

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① 企业员工

② 消费者

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【判断题】产品形象是企业形象的基石。

① 正确

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【单选题】企业形象由（）组成。

① MI、BI、VI

② MI、DI、WI

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【单选题】下列关于路拱坡度确定叙述不正确的是（）

① 车行道面层越粗糙，路拱坡度应大一些

② 道路纵坡较大，则路拱坡度宜小

③ 车行道宽则路拱坡度应选择得陡一些

④ 车速高的道路上，路拱坡度宜小

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【单选题】下列关于路拱坡度确定叙述不正确的是（）

① 车行道面层越粗糙，路拱坡度应大一些

② 道路纵坡较大，则路拱坡度宜大

③ 车行道宽则路拱坡度应选择得平缓一些

④ 车速高的道路上，路拱坡度宜

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【单选题】下列交通信号的类型中，不属于按照交通信号的变换方式划分的是（）

① 人工操作的

② 定周期自动循环的

③ 不定周期自动控制的

④ 面控制

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【单选题】下列不属于渠化交通的特点的是（）

① 可以在一定条件下提高道路的通行能力，减少交通事故

② 它对解决畸形交叉口的交通问题尤为显著

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【单选题】人行横道一般可布置在停车线之前至少（）处。

① 1米

② 2米

③ 3米

④ 4米

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【单选题】车速和交通密度间关系描述不正确的是（）

① 当密度很小时，交通量亦小

② 当密度很小时，车速很高

③ 随着密度的增加，交通量增加，而车速降低

④ 随着密度的增加，交通量和车速也增加

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【单选题】以下哪项不属于交通标志的主标志（）

① 警告标志

② 辅助标志

③ 禁令标志

④ 指示标志

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【单选题】下列不属于立体交叉形式选择的因素的是（）

① 重点文化保护区

② 区域经济规划

③ 气候资料

④ 匝道车速

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【单选题】在环形平面交叉中，中心岛不宜采用的形状是（）

① 圆形

② 长方形

③ 椭圆形

④ 卵形

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【单选题】适用路面宽度小于20m的路拱曲线类型是（）

① 直线型路拱

② 标准二次抛物线路拱

③ 半立方抛物线路拱

④ 折线型路拱

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